Tako je u četvrtak, 7. svibnja, na području Policijske uprave bjelovarsko-bilogorske provedena akcija nadzora teretnih vozila i autobusa s ciljem kontrole poštivanja zakonskih propisa iz područja prijevoza osoba i roba te povećanja sigurnosti svih sudionika u prometu.

Tijekom akcije policijski službenici kontrolirali su ukupno 20 teretnih vozila, a kod 13 njih utvrđena su kršenja zakonskih odredbi. Policija je evidentirala ukupno 15 prekršaja, koji su se najčešće odnosili na tehničku neispravnost vozila i prekoračenje dopuštene brzine kretanja.

U pojedinim slučajevima utvrđene su i povrede Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i vođenju tahografa.

Kontrolirano je i pet autobusa, pri čemu je zabilježen jedan prekršaj.

Iz policije navode kako su svi utvrđeni prekršaji sankcionirani sukladno važećim zakonima i propisima, a protiv odgovornih osoba pokrenuti su odgovarajući prekršajni postupci.

Policijska uprava bjelovarsko-bilogorska najavila je nastavak provođenja ovakvih ciljano usmjerenih akcija, ističući važnost tehničke ispravnosti vozila i poštivanja prometnih propisa kako bi se smanjio broj prometnih nesreća i povećala sigurnost na cestama.

Građane pozivaju na suradnju i prijavu uočenih nepravilnosti, dok prijevoznike podsjećaju na obvezu osiguravanja tehnički ispravnih vozila i upoznatosti vozača sa svim zakonskim obvezama.

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Foto naslovna: Bjelovar.info-arhiva

Tijekom akcije kontrolirano je ukupno 58 teretnih vozila, pri čemu je kod 11 vozila utvrđeno kršenje zakonskih odredbi. Prekršaji su se najčešće odnosili na tehničku neispravnost vozila, prekoračenje brzine te nekorištenja sigurnosnih pojaseva. U nekim slučajevima utvrđene su i povrede Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima i vođenju tahografa.

Svi prekršaji sankcionirani su sukladno važećim zakonima i propisima, a protiv odgovornih osoba pokrenuti su prekršajni postupci.

Policija i nadalje najavljuje nastavak ovakvih ciljano usmjerenih akcija, naglašavajući važnost tehničke ispravnosti i pridržavanja prometnih propisa kako bi se smanjio broj prometnih nesreća i povećala sigurnost svih sudionika u prometu.

Građani se pozivaju na suradnju i prijavu uočenih nepravilnosti, a prijevoznici se pozivaju da osiguraju ispravna i tehnički uredna vozila te da vozači budu upoznati sa svim zakonskim obvezama.

Foto: Bjelovar.info-arhiva

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Podsjećamo da se na temelju Plana aktivnosti organizacije ROADPOL – mreže prometnih policija država Europe, na području cijele Hrvatske, a ujedno i na području nadležnosti Policijske uprave bjelovarsko-bilogorske, u razdoblju od 5. do 11. svibnja provodi kontinuirani nadzor teretnih automobila i autobusa.

Policija je najavila pojačane nadzore teretnih vozila i autobusa s fokusom na tehničku ispravnost vozila, korištenje tahografa, valjanost dokumentacije, poštivanje radnog vremena i sigurnosnih propisa. Podsjećamo vozače da prije polaska obave temeljitu provjeru vozila, osiguraju svu propisanu opremu i dokumente te da se pridržavaju svih prometnih i zakonskih odredbi. Profesionalno ponašanje i suradnja s nadležnim službama uvelike doprinose sigurnosti i učinkovitosti cestovnog prometa.​

Foto: Bjelovar.info-arhiva

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Foto: Bjelovar.info-arhiva

Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Igor Brajdić, zamjenik gradonačelnika rekao je više o ovoj važnoj i ne tako jednostavnoj prometnoj odluci.

– Nalazimo se na najprometnijoj cesti u regiji, to je Slavonska cesta gdje dnevno prođe više od 20 tisuća automobila i nekoliko stotina kamiona, tegljača s trupcima, dvanaest metarskih. Prometna odluka u gradu Bjelovaru nije se mijenjala 25 godina. Od tada do danas se puno stvari u prometu promijenilo. Puno je novih automobila i kamiona. Dnevno kroz centar grada prođe oko tisuću kamiona. Ovdje se radi o sigurnosti građana grada Bjelovara i ovdje se radi o sigurnosti naše djece. Tisuću kamiona je dnevno prolazilo kroz centar Bjelovara putem tržnice, kraj Gimnazije, uz sve uske gradske ulice, odnosno u samu jezgru grada, a pogotovo ovom Slavonskom ulicom. O ovome pričamo već godinu dana, ovo nije bila laka niti jednostavna odluka. Svi su bili uključeni – od Hrvatske gospodarske komore, Udruženja obrtnika, građana, javnosti, policije, svi su mogli reći primjedbe i dati svoje viđenje. Odluka je sada zaživjela i mislim da su građani zadovoljni. Naravno, ne možemo očekivati da od danas neće proći niti jedan kamion. I vozačima treba period prilagodbe – pojasnio je Igor Brajdić.

Objavljen je popis alternativnih pravaca kojima teretna vozila duža od 12 metara mogu prolaziti. Također su postavljeni i novi prometni znakovi.

– Imamo zaobilaznice i kamioni imaju kuda prolaziti. Rekao sam da ovo nije idealna situacija. Nije idealno niti u drugim gradovima pa su donijeli takvu odredbu. Radimo na tome da se izgrade i preostale zaobilaznice koje će biti potrebne i da se izgradi brza cesta. Ovo je bio dobar „tajming“ da krenemo s tim. Na raspolaganju smo vozačima i vlasnicima tvrtki – napominje Brajdić.

Policija će krenuti s kontrolom prolaska teretnih vozila što je potvrdio Dalibor Milković, načelnik Policijske postaje Bjelovar. Također, vozači u prekršaji bit će kažnjeni.

– Policijski službenici PP Bjelovar će na prihvatnim mjestima u gradu, gdje je moguće zaustaviti vozila duža od 12 metara, kontrolirati vozače poštivaju li tu odluku te ih sankcionirati po prekršaju članka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama gdje je predviđena novčana kazna od 60 eura. Ako se plati na licu mjesta ili u roku tri dana onda je kazna 30 eura – navodi Dalibor Milković.

Obavezni pravci kretanja za promet u tranzitu teretnih vozila ukupne dužine veće od 12 metara (kamiona s prikolicom i tegljača) su:

DC28 (Predavac) do DC43 (Letičani) – DC548 Trojstveni Markovac – DC548 istočna obilaznica – DC548 Slavonska cesta – DC548 južna obilaznica – DC43 Velike Sredice

Dozvoljeni pravci kretanja teretnih vozila ukupne dužine veće od 12 metara (kamiona s prikolicom i tegljača) su: 

1. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima u Zagrebačkoj ulici i Ulici Antuna Mihanovića te koja idu u stanicu za tehnički pregled vozila (Zagrebačka ulica kbr. 51) mogu se kretati od kružnog raskrižja DC43 i DC318 (Predavac), kroz Klokočevac, Križevačku cestu, Zagrebačku ulicu, Trg Hrvatskih branitelja, Ulicu Mirka Bogovića i Ulicu Antuna Mihanovića do ulaza u silose i povratno istim pravcem.

1.1. Alternativni pravac za poslovne subjekte u Zagrebačkoj ulici i Ulici Antuna Mihanovića, te za vozila koja idu u stanicu za tehnički pregled vozila (Zagrebačka ulica kbr. 51) je od kružnog raskrižja DC43 i nerazvrstane ceste (Ulica Miroslava Krleže), kroz Ulicu Miroslava Krleže, Zagrebačku ulicu, Trg Hrvatskih branitelje, Ulicu Mirka Bogovića i Ulicu Antuna Mihanovića do ulaza u silose i povratno istim pravcem.

2. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima u Ulici Miroslava Krleže mogu se kretati od kružnog raskrižja DC43 i nerazvrstane ceste (Ulica Miroslava Krleže) do odredišta u Ulici Miroslava Krleže i povratno istim pravcem.

3. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima u Ulici Vlahe Paljetka, mogu se kretati od kružnog raskrižja DC28 i nerazvrstane ceste Ulica Pere Biškupa Vene kroz ulicu Pere Biškupa Vene do kružnog raskrižja s Ulicom Andrije Hebranga, te kroz Ulicu A. Hebranga i Ulicu Vlahe Paljetka do odredišta i povratno istim pravcem.

3.1. Alternativni pravac za poslovne subjekte u Ulici Vlahe Paljetka je od raskrižja DC43 i DC548 (Trojstveni Markovac), kroz Ulicu Lovre Matačića, kroz Ulicu Zvijerci i kroz Ulicu Andrije Hebranga i Ulicu Vlahe Paljetka do odredišta i povratno istim pravcem.

4. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe u poslovnu zonu u ulicama Blajburških žrtava, Hrvatskog proljeća, Ulicu 29. rujna i Bilogorsku ulicu, mogu se kretati od raskrižja DC43 i DC548 (Trojstveni Markovac), kroz Đurđevačku ulicu i Vukovarsku ulicu do poslovne zone i povratno istim pravcem.

5. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima uz Slavonsku cestu, mogu se kretati od kružnog raskrižja DC28 i DC548 (Slavonska cesta), kroz Slavonsku cestu, a najdalje do raskrižja s Ulicom Braće Diviš i povratno istim pravcem.

6. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima u Pakračkoj ulici, mogu se kretati od raskrižja Pakračke ulice i DC548 (južna obilaznica), kroz Pakračku ulicu i povratno istim pravcem.

7. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima uz ulicu Velike Sredice te koja idu u stanicu za tehnički pregled vozila (Ulica Velike Sredice, kbr. 31) mogu se kretati od raskrižja DC43 i DC548 (Velike Sredice), kroz Ulicu Velike Sredice, a najdalje do tvornice President/Dukat i povratno istim pravcem.

Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

– OBVEZNE PRAVCE KRETNJA ZA PROMET U TRANZITU i

– DOZVOLJENE PRAVCE KRETANJA (doprema / otpreme robe, carinjenje)

Obavljanje prometa teretnim vozilima dužim od 12,00 m (kamiona s prikolicom i tegljača) zabranjeno je izvan obveznih pravaca kretanja i dozvoljenih pravaca kretanja.

Poslovni subjekti kojima je potrebno dopremiti/otpremiti robu teretnim vozilima dužine veće od 12 metara (kamiona s prikolicom i tegljača) izvan obveznih i dozvoljenih pravaca kretanja moraju podnijeti zahtjev Gradu Bjelovaru, Upravnom odjelu za komunalne djelatnosti i uređenje prostora za donošenje rješenja za prometovanje teretnim vozilom dužine veće od 12,00 m izvan obveznih i dozvoljenih pravaca kretanja.

Zahtjev se može podnijeti elektronskim putem na e-mail amilcic@bjelovar.hr ili dsimun@bjelovar.hr ili se može predati u prijemnoj kancelariji Grada Bjelovara, Trg E. Kvaternika 2., prostorija broj 15 na I katu. U zahtjevu treba navesti: naziv pravne osobe ili obrtnika koji obavlja prijevoz, registarske oznake teretnog vozila, termine prometovanja i adresu odredišta. Rješenjem kojim se odobrava prometovanje teretnim vozilima dužine veće od 12 metara izvan obveznih i dozvoljenih pravaca kretanja se određuju pravci po kojima se teretno vozilo mora kretati. Prijevoznici u teretnom vozilu moraju imati presliku rješenja Upravnog odjela.

Za sva daljnja pitanja možete se obratiti na kontakte nadležnih službenika: Stipe Berić e-mail: sberic@bjelovar.hr tel. 043 622044 mob. 099 8081 884 ili Siniša Kolesarić e-mail: skolesaric@bjelovar.hr tel. 622086 mob. 099 273 1178.

Obavezni pravci kretanja za promet u tranzitu teretnih vozila ukupne dužine veće od 12 metara (kamiona s prikolicom i tegljača) su:

DC28 (Predavac) do DC43 (Letičani) – DC548 Trojstveni Markovac – DC548 istočna obilaznica – DC548 Slavonska cesta – DC548 južna obilaznica – DC43 Velike Sredice

Dozvoljeni pravci kretanja teretnih vozila ukupne dužine veće od 12 metara (kamiona s prikolicom i tegljača) su: 

1. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima u Zagrebačkoj ulici i Ulici Antuna Mihanovića te koja idu u stanicu za tehnički pregled vozila (Zagrebačka ulica kbr. 51) mogu se kretati od kružnog raskrižja DC43 i DC318 (Predavac), kroz Klokočevac, Križevačku cestu, Zagrebačku ulicu, Trg Hrvatskih branitelja, Ulicu Mirka Bogovića i Ulicu Antuna Mihanovića do ulaza u silose i povratno istim pravcem.

1.1. Alternativni pravac za poslovne subjekte u Zagrebačkoj ulici i Ulici Antuna Mihanovića, te za vozila koja idu u stanicu za tehnički pregled vozila (Zagrebačka ulica kbr. 51) je od kružnog raskrižja DC43 i nerazvrstane ceste (Ulica Miroslava Krleže), kroz Ulicu Miroslava Krleže, Zagrebačku ulicu, Trg Hrvatskih branitelje, Ulicu Mirka Bogovića i Ulicu Antuna Mihanovića do ulaza u silose i povratno istim pravcem.

2. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima u Ulici Miroslava Krleže mogu se kretati od kružnog raskrižja DC43 i nerazvrstane ceste (Ulica Miroslava Krleže) do odredišta u Ulici Miroslava Krleže i povratno istim pravcem.

3. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima u Ulici Vlahe Paljetka, mogu se kretati od kružnog raskrižja DC28 i nerazvrstane ceste Ulica Pere Biškupa Vene kroz ulicu Pere Biškupa Vene do kružnog raskrižja s Ulicom Andrije Hebranga, te kroz Ulicu A. Hebranga i Ulicu Vlahe Paljetka do odredišta i povratno istim pravcem.

3.1. Alternativni pravac za poslovne subjekte u Ulici Vlahe Paljetka je od raskrižja DC43 i DC548 (Trojstveni Markovac), kroz Ulicu Lovre Matačića, kroz Ulicu Zvijerci i kroz Ulicu Andrije Hebranga i Ulicu Vlahe Paljetka do odredišta i povratno istim pravcem.

4. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe u poslovnu zonu u ulicama Blajburških žrtava, Hrvatskog proljeća, Ulicu 29. rujna i Bilogorsku ulicu, mogu se kretati od raskrižja DC43 i DC548 (Trojstveni Markovac), kroz Đurđevačku ulicu i Vukovarsku ulicu do poslovne zone i povratno istim pravcem.

5. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima uz Slavonsku cestu, mogu se kretati od kružnog raskrižja DC28 i DC548 (Slavonska cesta), kroz Slavonsku cestu, a najdalje do raskrižja s Ulicom Braće Diviš i povratno istim pravcem.

6. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima u Pakračkoj ulici, mogu se kretati od raskrižja Pakračke ulice i DC548 (južna obilaznica), kroz Pakračku ulicu i povratno istim pravcem.

7. Teretna vozila ukupne dužine veće od 12 metara koja vrše dovoz ili odvoz robe poslovnim subjektima uz ulicu Velike Sredice te koja idu u stanicu za tehnički pregled vozila (Ulica Velike Sredice, kbr. 31) mogu se kretati od raskrižja DC43 i DC548 (Velike Sredice), kroz Ulicu Velike Sredice, a najdalje do tvornice President/Dukat i povratno istim pravcem.
Foto naslovna: Bjelovar.info-arhiva

Igor Brajdić, zamjenik gradonačelnika dao je obrazloženje u vezi ove odluke.

– Ovo je odluka o kojoj pričamo nešto više od godinu dana. Ovo nije laka niti jednostavna odluka i za ovu odluku treba puno hrabrosti. No, ovo je odluka koja će promijeniti Bjelovar. Ovo je odluka kojom odlučujemo da kamioni više ne idu u centar grada. Zaista mislim da kamioni koji su veći od 12 metara zaista nemaju potrebe ići pokraj tržnice, suda, Gimnazije, parka, Gradske uprave, odnosno užom jezgrom grada Bjelovara. Zato postoje alternativni pravci. Naime, 25 godina se Odluka o prometu nije mijenjala. U tih 25 godina se puno toga izdogađalo. Danas je puno više automobila i kamiona nego tada. Promet se u odnosu na tada puno promijenio. Time ćemo rasteretiti centar grada, ubrzati protočnost, poticati ljude da više idu pješice, biciklima… Sve se to veže jedno uz drugo. Krucijalna je odluka da kamione mičemo iz centra grada jer im zaista nije ovdje mjesto. Imaju alternativne pravce. Znam da možda neće niti svi vlasnici prijevozničkih tvrtki biti sretni zato što će njihovi vozači morati napraviti dva kilometra više pa će platiti euro više nafte ili benzina. Time će se sigurno poboljšati život nas Bjelovarčana. To je jedna važna i krucijalna odluka. Sve tvrtke koje posluju u Bjelovaru imaju nesmetan put do svojeg sjedišta. Kroz centar grada prolazit će samo oni kamioni koji moraju obaviti dostavu u sam centar grada. Takvi će morati doći u Gradsku upravu i dobiti posebnu dozvolu – obrazložio je Igor Brajdić.

Saša Tomašić, revizor cestovne sigurnosti također je pojasnio više o ovoj velikoj i važnoj odluci.   

– Mogu reći da je ova odluka bila teška i komplicirana. Sama izrada elaborata je zahtjevan i kompleksan posao prvenstveno zbog činjenice da na području grada djeluje više od 300 gospodarskih subjekata koji su svaki za sebe jedinstveni po svojim potrebama. Uređenje teretnog prometa zbog svoje kompleksnosti mora proći jednu prilagodbu. Sve tvrtke u zoni Istok dobit će od Grada Bjelovara obavijest koja će ujedno biti dozvola kojim će im se dozvoliti pristup njihovim tvrtkama određenim rutama. Posebno rješenje bit će potrebno za teretna vozila koja će ići u strogi centar grada. Npr. kada će se klizalište razmontirati prijevoznik će morati tražiti rješenje od Grada Bjelovara s točnom registracijom za vozilo s kojim će doći po klizalište – pojasnio je Saša Tomašić.

Po pitanju tih kategorija vozila, donijeta je odluka o nekoliko promjena, a izdvajamo najvažnije:

Članak 36:

(1) Teretni promet (u tranzitu) na području Grada Bjelovara vozilima dužine veće od 12 metara (kamiona s prikolicom i tegljača) može se odvijati isključivo pravcima kretanja: DC28 (Predavac) do DC43 (Letičani) – DC548 Trojstveni Markovac – DC548 istočna obilaznica – DC548 Slavonska cesta – DC548 južna obilaznica DC43 Velike Sredice, te od DC28 od kružnog toka na Slavonskoj do pružnog prijelaza.

(2) Zabranjuje se obavljanje teretnog prometa (u tranzitu) na području grada Bjelovara vozilima dužine veće od 12 metara (kamiona s prikolicom i tegljača) izvan pravaca iz stavka 1. ovog članka.

(3) Prijevoznici koji vrše dovoz/odvoz robe poslovnim subjektima na području grada Bjelovara teretnim vozilima dužine veće od 12 metara (kamiona s prikolicom i tegljača) će moći vršiti dovoz/odvoz robe izvan pravaca iz stavka 1. ovog članka na način i u skladu s odredbama stavka 4. ovog članka.

(4) Poslovni subjekti kojima je potrebno dopremiti/otpremiti robu teretnim vozilima dužine veće od 12 metara (kamiona s prikolicom i tegljača) podnose Upravnom odjelu zahtjev za donošenje rješenja kojim se odobrava prometovanje na području grada Bjelovara izvan pravaca iz stavka 1. ovog članka. U zahtjevu trebaju navesti naziv pravne osobe ili obrtnika koji obavlja prijevoz, registarske oznake teretnog vozila, termine prometovanja i adresu odredišta.

(5) Rješenjem kojim se odobrava prometovanje teretnim vozilima dužine veće od 12 metara izvan pravaca navedenih u stavku 1. ovog članka Upravni odjel će odrediti pravce po kojim se teretno vozilo može kretati.

(6) Prijevoznici za koje je odobreno prometovanje teretnim vozilima dužine veće od 12 metara izvan pravaca navedenih u stavku 1. ovog članka moraju u teretnom vozilu imati rješenje ili presliku rješenja Upravnog odjela kojim je odobren pravac kretanja.

Članak 37.

(1) Na području Grada Bjelovara (osim u pješačkoj zoni) dozvoljava se dostava robe bez rješenja Upravnog odjela teretnim vozilima dužine manje od 12 metara.

(2) Dostavno vozilo ne smije se parkirati na mjestu na kojem bi ugrožavalo sigurnost drugih sudionika u prometu ili predstavljalo smetnju za normalan tok prometa ili kretanje pješaka.

Članak 38.

(1) Radi istovara ili utovara robe subjektima u pješačkoj zoni u prilaznim ulicama pješačkim zonama obilježena su dostavna mjesta u skladu s prometnim elaboratom.

(2) Na dostavno mjesto radi istovara ili utovara robe imaju pravo dostavno vozilo – dužine manje od 12 metara parkirati pravne osobe ili obrtnici koje dovoze ili odvoze robu poslovnim subjektima koji u pješačkoj zoni obavljaju poslovnu djelatnost. (3) Na dostavnom mjestu vozilo se smije zadržati 15 minuta.

(4) Zabranjeno je parkirati bilo koju vrstu vozila na dostavnom mjestu osim vozila iz stavka 2. ovog članka.

Ova Odluka stupa na snagu osmog dana od objave u „Službenom glasniku Grada Bjelovara“.

Foto: Bjelovar.info-arhiva

Foto: Bjelovar.info-arhiva

Akcija je usmjerena na podizanje veće razine sigurnosti u prometu te će se nadzirati tehnička ispravnost vozila, valjanost preventivnog tehničkog pregleda, brzina, vrijeme vožnje, prekidi vožnje i razdoblje odmora vozača koji obavljaju cestovni prijevoz tereta i putnika, kao i ostali prekršaji koji utječu na nastanak ili posljedice prometnih nesreća. Posebna pozornost posvetit će se nadzoru autobusa, a naročito onih koji su označeni za prijevoz djece.

Foto: PU bjelovarsko-bilogorska

Policijski službenici će tako danas, 14. svibnja, od 8 do 14 sati na prometnicama naše županije pojačano kontrolirati teretna vozila i autobuse, a sve kako bi se povećala sigurnost u cestovnom prometu. Osim u ovoj akciji, pojačane aktivnosti policijski službenici provodit će i kroz redovnu službu. 

Akcija je usmjerena na podizanje veće razine sigurnosti u prometu te će se nadzirati tehnička ispravnost vozila, valjanost preventivnog tehničkog pregleda, brzina, vrijeme vožnje, prekidi vožnje i razdoblje odmora vozača koji obavljaju cestovni prijevoz tereta i putnika, kao i ostali prekršaji koji utječu na nastanak ili posljedice prometnih nesreća. Posebna pozornost posvetit će se nadzoru autobusa, a naročito onih koji su označeni za prijevoz djece.