Upravo je to bila poveznica zašto je Srednja škola u Čazmi odlučila pozvati stručne i kompetentne osobe koje bi radoznalim gimnazijalcima pojasnila i približila značaj daktiloskopije u policijskom poslu.

Na inicijativu profesorice biologije Opće gimnazije Čazma Spomenke Koledić, u sklopu izborne nastave biologije u srednjoj školi učenici uče o ljudskom tijelu, koži, papilarnim linijama i njenim posebnostima za svakog čovjeka te je tako i nastala ova suradnja. Upravo otisci papilarnih linija imaju iznimnom značenju za kriminalističku tehniku i u dokazivanju počinitelja kaznenih djela. Učenici su tako saznali tko je bio Ivan Vučetić, kakvi su to tragovi papilarnih linija, kako se pronalaze i na koji način se koriste u kriminalističkim istraživanjima kaznenih djela te njihovo izuzimanje i proučavanje te štošta drugo.

Vođa grupe kriminalističke tehnike Policijske uprave bjelovarsko-bilogorske Franjo Farkaš, u ponedjeljak 25. studenog, održao je dvosatno predavanje i vježbe u kojima je prikazao metode, opremu i načine kriminalističko-tehničkog rada na mjestu događaja nekog kaznenog djela, misaonu rekonstrukciju, pronalazak tragova te koliko je policijski posao usko vezan uz znanost posebno kada se govori o kriminalističkoj tehnici.

Kroz interaktivne vježbe u kojima su sudjelovali i sami učenici vidjeli su gdje i s kojih površina se sve može izuzeti otisak papilarnih linija, na koji način se oni pronalaze te koja su sve sredstva i tehnike potrebne da se takav trag pronađe i osigura od uništenja.

Gimnazijalci nisu skrivali radoznalost i oduševljenje te su vrlo rado sudjelovali i na trenutak se našli u ulozi istražitelja i forenzičara. Na interaktivan i nadasve zanimljiv način došli su i do nekih novih saznanja o važnosti tragova papilarnih linija, o njihovom načinu izuzimanja i vještačenja. Upravo na ovakav način među mladima budi se interes za novim spoznajama, novim saznanjima, pa možda i nekom budućem istražitelju.

Foto: PU bjelovarsko-bilogorska

Srednja škola Čazma se početkom prošle godine prijavila na Poziv za dodjelu bespovratnih sredstava u sklopu Nacionalnog plana oporavka i otpornosti – “Priprema projektno-tehničke dokumentacije za projekte u području digitalne transformacije i zelene tranzicije”. Sve to podupro je Grad Čazma, a sam projekt pripremila je Razvojna agencija Čazma.

Ukupna vrijednost ovog projekta je 102.030,66 eura, odnosno 768.750,00 kuna. Iznos bespovratne potpore je 91.827,59 eura, što je gotovo 90 posto cjelokupnog iznosa. Ostatak od 10.203,07 eura osigurat će Srednja škola Čazma.

Cilj je ovoga projekta izrada projektne dokumentacije za potrebe ishođenja građevinske dozvole za izgradnju doma školskog centra. Taj dom prostirat će se na dvije tisuće četvornih metara, a koristit će ga učenici s prebivalištem izvan Čazme. Dom će biti izgrađen pored Srednje škole Čazma, a imat će smještajni kapacitet za 30 učenika. Osim samog smještaja, dom će sadržavati i prostor za održavanje praktične nastave te dnevni boravak.

Očekuje se da će se realizacijom ovog projekta stvoriti uvjeti za privlačenje učenika iz drugih dijelova Hrvatske u srednjoškolsko obrazovanje na području grada Čazme.

Foto: cazma.hr

Bjelovarsko – bilogorska županija i njene obrazovne ustanove, sukladno potrebama tržišta rada, uvode nove kurikulume kako bi učenici nakon završetka svog školovanja imali veće šanse prilikom zapošljavanja. U skladu s tim kreće pokretanje novog smjera u Srednjoj školi Čazma, a radi se o trogodišnjem smjeru vozač motornog vozila. Da bi se stekli uvjeti za školovanje tog kadra potrebno je ispuniti niz uvjeta pri čemu će iza svoje škole stati Bjelovarsko – bilogorska županija. Više o ovoj temi govorilo se na konferenciji za medije na kojoj su sudjelovali župan Damir Bajs, ravnatelj Srednje škole Čazma Željko Kralj, predsjednik HGK – Županijske komore Bjelovar Jakov Ćorić, predsjednik Uprave Čazmatrans Nova d.o.o. Dragan Marinović te pročelnica Upravnog odjela za proračun, komunalno gospodarstvo, gospodarstvo, zaštitu okoliša i ekologiju Grada Čazme Andrea Prugovečki Klepac.

Župan Damir Bajs potpisao je i Pismo namjere ispred osnivača Srednje škole Čazma Bjelovarsko-bilogorske županije za svu potrebnu pomoć u osiguravanju materijalnih preduvjeta za novi obrazovni smjer. Također, učenici u sklopu svog obrazovanja, sukladno kurikulumu, obavljaju i praksu za što je školi potrebno i vozilo za njihovu obuku točnije kamion za C i C1 kategoriju, a potrebno je opremiti i prometni poligon za vježbanje. Pravi je to smjer u osiguravanju trenutno deficitarnog zanimanja, a za koje uvelike ima potrebe i najveći prijevoznik u državi, a koji ima sjedište u našoj županiji, tvrtka Čazmatrans.

Zeleno svjetlo za pokretanje novog smjera dalo je i nadležno Ministarstvo znanosti i obrazovanja čije je Povjerenstvo zaključilo da škola osigurava materijalne i ostale uvjete za izvođenje nastave, a uz garanciju Bjelovarsko-bilogorske županije za osiguranje vozila i potrebnog poligona. Pokretanje ovog smjera podupire i Hrvatski zavod za zapošljavanje, tvrtka Čazmatrans te županijska Gospodarska komora. Inače, u čazmanskoj srednjoj školi učenici se mogu obrazovati sukladno strukovnim kurikulumima za kvalifikacije tehničar cestovnog prometa, prodavač, automehaničar, autolimar, vodoinstalater, plinoinstalater, tokar, bravar, strojobravar, te u programu Opće gimnazije. Srednju školu Čazma trenutno pohađa 230 učenika u 13 razrednih odjeljenja.

– Gledajući potrebe tržišta rada za novim kadrovima, uvidjeli smo da prostora ima upravo za smjerom o kojem danas govorimo. Riječ je dakle o vozaču motornog vozila, zanimanju kojeg trenutno u RH manjka. Ovaj profil je do unazad deset godina imala Srednja škola Čazma, ali je u jednom trenutku za tim zanimanjem ponestalo interesa. Iz tog razloga, škola je odlučila prestati upisivati taj smjer. S obzirom da se sada situacija promijenila, došli smo do zaključka da bi trebali početi ponovno upisivati vozače, a prestati prodavače jer iz godine u godinu sve teže oformljavamo razredni odjel. Škola se jednostavno želi okrenuti trenutnim potrebama tržišta rada. Podršku imamo sa svih strana i to nam je najbitnije. Da bismo takav kadar obrazovali, moramo imati prostor, opremu i raspolagati sa svim potrebnim resursima, u čemu ćemo zasigurno i uspjeti. Partner koji je odmah prepoznao našu namjeru i potrebu je Bjelovarsko-bilogorska županija. S obzirom da nam nedostaje poligon, točnije površina za obuku i teretno vozilo, koje učenici počinju koristiti tek u trećoj godini obrazovanja, od Županije smo u tom dijelu dobili veliku podršku. U slučaju uočavanja potrebe za nekim drugim novim zanimanjima, bit ćemo na raspolaganju, rekao je ravnatelj Srednje škole Čazma Željko Kralj.

– Srednja škola Čazma u fokusu je i u Gradu Čazmi, s obzirom da se radi o instituciji koja je gradu zaista potrebna. Grad Čazma je upravo na inicijativu škole krenuo u sufinanciranje nabave udžbenika za učenike koji upišu Opću gimnaziju. Prve godine je bilo rezultata da smo bez puno problema popunili razredno odjeljenje, no u zadnje vrijeme je vidljiv smanjeni interes za tim smjerom. Također, Grad Čazma pomaže i u financiranju troškova javnog prijevoza učenika. Konkretno, što se tiče novog najavljenog smjera vozača motornog vozila, mi nudimo suradnju, posebno u dijelu osiguranja poligona. Kao bivši djelatnik te škole, mogu samo reći da je ovaj smjer itekako poželjan, rekla je pročelnica Upravnog odjela za proračun, komunalno gospodarstvo, gospodarstvo, zaštitu okoliša i ekologiju Grada Čazme Andrea Prugovečki Klepac.

– Na ovaj način srednjoškolski sustav u Čazmi jednostavno prepoznaje potrebe gospodarstva, s obzirom da u RH često imamo situaciju da uporno obrazujemo kadrove koji se sve teže ili nikako zapošljavaju. U današnje vrijeme treba puno više znanja, promjena i multidisciplinarnosti. Zbog toga će se cijela situacija i paradigma u obrazovanju morati mijenjati. Potvrđeno je da u EU zaista nedostaje kvalificiranih vozača, kako u putničkom prijevozu, tako i u gospodarskim vodama. U Hrvatskoj trenutno nedostaje oko 2 000 vozača tog profila. Također, u našem kraju imamo i ekspanziju razvoja drvne industrije, pa je za očekivati da će škole morati početi držati korak i s tom novonastalom situacijom. Slična je situacija i u građevinskom sektoru, prehrambenom, konditorskom, poručio je predsjednik HGK – Županijske komore Bjelovar Jakov Ćorić.

– Što se tiče Čazmatransa, nama trenutno nedostaje oko 100 vozača. No, mi nemamo potrebe isključivo za vozačima, već i ostalim kadrovima, odnosno zanimanjima. Mi smo se nažalost morali upustiti u borbu s tim, ali se s ovom situacijom ne možemo boriti sami. Najveći razlog nedostatka ljudi je taj što oni odlaze u inozemstvo radi većih primanja. U RH imamo zaista kvalitetni vozni park, dobre koncesije, tržište, vozne linije, no postavlja se pitanje tko će sutra raditi. Doći ćemo u situaciju da ćemo biti prisiljeni obustavljati linije. Svi prijevoznici u ovom pogledu imaju probleme, ne samo mi, od manjka vozača, do manjka ljudi koji rade u održavanju, pojasnio je situaciju, predsjednik Uprave Čazmatrans Nova d.o.o. Dragan Marinović.

– Obrazovne ustanove kojima je osnivač BBŽ, moraju se prilagođavati potrebama tržišta, a posebice potrebama i promjenama u gospodarstvu. To se na našem području već dešava i imamo novih smjerova koji se svake godine uvode, sukladno upravo tome. Drago mi je da smo se ovdje svi zajedno našli okupljeni oko jednog programa koji će omogućiti školovanje i siguran posao u Čazmi. Vjerujem da problema oko ispunjavanja svih potrebnih uvjeta neće biti i da ćemo cijelu priču odraditi jako dobro i kvalitetno, naravno zajedničkim snagama. Ovaj smjer iziskuje određene materijalne troškove koji su prilično zahtjevni, no sve ćemo podmiriti, jer smatramo da je to pravilno ulaganje u razvoj našeg školstva, rekao je župan Bajs.