U navedenom razdoblju bit će zatvorene dionice od Dugog Sela prema Sesvetama, Vrbovcu i Ivanić-Gradu, dok će pruga od Križevaca do mađarske granice biti zatvorena u dnevnom terminu od 8 do 16 sati. Zbog toga će dio vlakova biti otkazan, a dio zamijenjen autobusnim prijevozom, uz očekivana kašnjenja.

Zamjenski autobusi vozit će na relacijama između Sesveta i Dugog Sela, Vrbovca, Križevaca, Koprivnice, Novog Drnja, Kloštra, Ivanić-Grada i Novoselca, dok će izmjene zahvatiti i linije koje povezuju Zagreb Glavni kolodvor s Bjelovarom, Novskom, Vinkovcima, Osijekom i Harmicom. Gradsko-prigradski vlakovi prometovat će do i iz Sesveta, a između Sesveta i Dugog Sela bit će organiziran kružni autobusni prijevoz.

Putnicima će u tom razdoblju biti omogućeno i korištenje alternativnog prijevoza – s kartama HŽ Putnički prijevoz moći će se koristiti autobusi i tramvaji ZET, dok će korisnici ZET-ovih karata moći koristiti vlakove.

Radovi obuhvaćaju zahvate na kolosijecima, skretnicama, kontaktnoj mreži i peronima, kao i uvođenje novih signalno-sigurnosnih uređaja. Promet će se nakon ove faze preusmjeriti na južni dio kolodvora, dok će se radovi nastaviti na sjevernom dijelu, a otežano prometovanje očekuje se i do kraja travnja zbog dodatnih ispitivanja sustava.

Riječ je o dijelu velikih infrastrukturnih projekata modernizacije pruge na dionicama Dugo Selo – Križevci i Križevci – Koprivnica – državna granica, ukupne vrijednosti veće od pola milijarde eura. Po završetku radova, pruga će biti dvokolosiječna, elektrificirana i prilagođena brzinama do 160 kilometara na sat, čime će se znatno skratiti vrijeme putovanja te povećati sigurnost i kapacitet.

Kolodvor u Dugom Selu jedan je od najprometnijih u Hrvatskoj, kroz koji dnevno prođe oko 160 vlakova i oko 20 tisuća putnika, zbog čega se u razdoblju radova očekuju značajne promjene u prometu. Putnici se mole za strpljenje i razumijevanje.

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Izvor: HŽ Infrastruktura

Za promet će biti zatvorena i pruga od Križevaca do mađarske granice u dnevnom razdoblju, od 8 do 16 sati. Dio vlakova bit će otkazan na dijelu relacije, a dio zamijenjen autobusima te se očekuju veća kašnjenja.

AUTOBUSI UMJESTO VLAKOVA

Autobusi će voziti na relacijama od Sesveta do Dugog Sela, Vrbovca, Križevaca, Koprivnice, Novog Drnja, Kloštra, Ivanić-Grada i Novoselca u oba smjera, a promjene će zahvatiti i linije od Zagreb Glavnog kolodvora do Bjelovara, Novske, Vinkovaca, Osijeka i Harmice.

Gradsko-prigradski vlakovi vozit će do kolodvora Sesvete i iz njega, a između kolodvora Sesvete i Dugog Sela vozit će autobusi.

Detaljne informacije o voznom redu i zamjenskom prijevozu dostupne su na mrežnim stranicama HŽ Infrastrukture i HŽ Putničkog prijevoza te na plakatima u kolodvorima i stajalištima.

PRIVREMENE POTEŠKOĆE, TRAJNO POBOLJŠANJE

– Ove privremene poteškoće u konačnici donose trajno poboljšanje kvalitete usluge. Naime, po završetku radova vrijeme putovanja bit će kraće, a pouzdanost i točnost vlakova veće – rekao je državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek.

Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić objasnio je da se ovako intenzivni radovi ne mogu izvoditi uz normalan promet pa je nužno zatvoriti dio pruge.

– Posebna regulacija prometa obuhvaća sve vlakove koji iz četiri smjera prolaze kroz kolodvor Dugo Selo. Zbog toga će doći do velikih poremećaja u izvršenju voznog reda. Važno je reći da putnici s kartama HŽPP-a mogu kao alternativni prijevoz koristiti i autobuse i tramvaje ZET-a. Apeliramo na putnike da krenu ranije. Ispričavamo se zbog kašnjenja koja neće biti moguće izbjeći te putnike molimo za razumijevanje i strpljenje – rekao je predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić.

POLA MILIJARDE EURA ULAGANJA

Radovi se izvode u sklopu rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka na dionici Dugo Selo, Križevci, u duljini od 38,2 km, te na dionici Križevci, Koprivnica, državna granica, u duljini od 42,6 km. Ukupno je riječ o ulaganjima većima od pola milijarde eura, čime pruga postaje dvokolosječna, elektrificirana te osposobljena za brzine do 160 km/h. Kraj radova na oba projekta očekuje se u drugoj polovini 2026. godine.

Dugo Selo jedan je od najprometnijih kolodvora u Hrvatskoj jer njime prolaze dva glavna željeznička koridora: RH2 od Rijeke do Mađarske i RH1 od Slovenije do Srbije. Njime na dan prođe oko 140 putničkih vlakova koji prevezu oko 20 tisuća putnika, a ovaj koridor vrlo je važan i za transport tereta od Luke Rijeka prema Mađarskoj i dalje prema Europi.

Izvor: index.hr/Hina

Foto: Bjelovar.info

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

U tom razdoblju putnike će na relacijama Dugo Selo – Sesvete i obrnuto, Sesvete – Vrbovec i obrnuto, Sesvete – Novoselec i obrnuto, Sesvete – Ivanić-Grad i obrnuto, Koprivnica – Sesvete i obrnuto, Koprivnica – Vrbovec i obrnuto te Koprivnica – Križevci i obrnuto prevoziti autobusi.

Također, dio vlakova neće voziti na relacijama Zagreb GK – Sesvete i obrnuto, Zagreb GK – Savski Marof, Zagreb GK – Novska i obrnuto, Zagreb GK – Banova Jaruga i obrnuto, Zagreb GK – Osijek i obrnuto, Dugo Selo – Zagreb GK, Ivanić-Grad – Sesvete, Koprivnica – Zagreb GK, Nova Kapela-Batrina – Požega i obrnuto te Požega – Zagreb GK i obrnuto.

Zbog posebne regulacije prometa očekuju se znatna kašnjenja. Iz HŽ-a se ispričavaju putnicima i mole ih za razumijevanje.

Više informacija o radovima možete pronaći na https://www.hzpp.hr/radovi-na-pruzi – Potpuna obustava prometa kroz kolodvor Dugo Selo.

Foto: Bjelovar.info-arhiva

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

U tom razdoblju dio vlakova bit će zamijenjen autobusima, a dio vlakova otkazan, i to na relacijama Vinkovci – Novska – Zagreb Glavni kolodvor, Osijek – Virovitica – Bjelovar – Zagreb Glavni kolodvor, Koprivnica – Zagreb Glavni kolodvor te Dugo Selo – Zagreb Glavni kolodvor – Harmica i obratno. Detaljnije informacije  za putnike nalaze se na mrežnima stranicama HŽ Infrastrukture i HŽ Putničkog prijevoza (https://www.hzpp.hr/potpuna-obustava-prometa-kroz-kolodvor-dugo-selo) te u kolodvorima i stajalištima.

Gradsko-prigradski vlakovi vozit će do/iz kolodvora Sesvete, a između kolodvora Sesvete i Dugo Selo vozit će autobusi.

Od 6. do 9. ožujka putnici s kartama HŽPP-a moći će kao alternativni prijevoz koristiti autobuse i tramvaje ZET-a, a putnici s kartama ZET-a vlakove HŽPP-a.

Zbog posebne organizacije prometa očekuju se velika kašnjenja zbog kojih se ispričavamo putnicima te ih molimo za strpljenje i razumijevanje.

Po završetku oba projekta, zajedno vrijednih više od pola milijarde eura sufinanciranih iz EU-ovih fondova, pruga od Dugog Sela do mađarske granice postat će dvokolosiječna i osposobljena za brzine do 160 km/h. Završetak svih radova na oba projekta očekuje se početkom 2026.

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Izvor: HŽ Infrastruktura

Foto: bjelovar.info – arhiva