Radovi na postavljanju kućišta za kamere započeli su danas, a nove lokacije uključuju Đurđevačku cestu, Križevačku cestu i naselje Obrovnica. Prvo kućište postavljeno je na Đurđevačkoj cesti, u blizini benzinske postaje Adria oil, gdje su predstavnici Grada i policije pojasnili razloge ove investicije.

Zamjenik gradonačelnika Igor Brajdić istaknuo je kako se odluka temelji na potrebama građana i suradnji s policijom.

– Kao što smo i obećali, osluškujemo potrebe naših sugrađana, ali i surađujemo s Policijskom upravom. Uvidjeli smo da postoji potreba za dodatnim kamerama kako bismo povećali sigurnost u prometu – rekao je Brajdić.

Dodao je kako je brzina jedan od ključnih problema, osobito na obnovljenim prometnicama.

– Danas se vozi sve brže, a moderni automobili dodatno pridonose tome da vozači često ni ne osjete brzinu. Upravo zato postavljamo kamere na lokacijama koje je policija procijenila kao najkritičnije – naglasio je.

Osim Đurđevačke ceste, kamere će biti postavljene i na Križevačkoj cesti, u blizini Auto kuće Kržak, te u Obrovnici, na zahtjev stanovnika. Brajdić je podsjetio i na već postojeće kamere, poput onih u Trojstvenom Markovcu, na Slavonskoj cesti prema Ždralovima, u Ulici Pere Biškupa Vene, Velikim Sredicama te Prespi, gdje se očekuje njihovo premještanje nakon priključenja električne energije.

– Sve ove kamere doprinose većoj sigurnosti. I dalje ćemo osluškivati građane i po potrebi postavljati nove, jer kada je riječ o sigurnosti, teško je reći da je nešto previše – poručio je Brajdić.

Policijski službenik Policijske uprave bjelovarsko-bilogorske Veseljko Ravenščak naglasio je kako je neprilagođena brzina jedan od glavnih uzroka prometnih nesreća.

– Naš cilj nije kažnjavanje, već prevencija. Kamere imaju i preventivni i represivni učinak, a praksa pokazuje da vozači usporavaju čim znaju da se na određenoj lokaciji nalazi kamera – rekao je Ravenščak.

Istaknuo je i kako se ne radi o „punjenju proračuna“, već o spašavanju života.

– Cilj je smanjiti broj prometnih nesreća i stradavanja – dodao je.

Ravenščak je pojasnio i da sva kućišta ne sadrže kamere u svakom trenutku.

– Imamo veći broj kućišta nego kamera, koje se rotiraju između lokacija. Vozači ne mogu znati gdje je kamera u određenom trenutku – upozorio je.

Prema njegovim riječima, kamere postavljene u Trojstvenom Markovcu i na Slavonskoj cesti bilježe velik broj prekršaja, no s vremenom se broj smanjuje kako vozači postaju oprezniji.

Kazne za prekoračenje brzine kreću se od oko 60 eura za manja prekoračenja pa sve do 1320 eura za najteže prekršaje. U slučajevima kada vozač u naselju prekorači brzinu za više od 50 kilometara na sat, izriče se i zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilom.

Postavljanje novih kamera još je jedan korak prema povećanju sigurnosti na bjelovarskim prometnicama, a iz Grada i policije poručuju kako će slične mjere nastaviti provoditi i ubuduće.

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Foto: Bjelovar.info

Stanovnici raznih dijelova Bjelovara svakodnevno se suočavaju s divljim vožnjama kojima apsolutno nigdje nije mjesto, osobito ne u naseljenim dijelovima grada. Zato građani često predlažu lokacije na koje je potrebno staviti kamere, ležeće policajce, pješačke prijelaze… Jer nisu ugroženi samo oni, nego i njihova djeca.

– Nesreće uvijek treba spriječiti, a danas svi nekamo žure, takav je tempo života. U suradnji s MUP jednu kameru smo nedavno postavili na Slavonskoj cesti zatim i Kupinovcu, a uskoro i u Trojstvenom Markovcu. Na razgovor najavili su se i stanovnici Đurđevačke i Vukovarske… – najavio je na društvenim mrežama Igor Brajdić, zamjenik gradonačelnika.

Foto: Bjelovar.info-arhiva

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Ovisno o vrsti kamera koje su postavljene, pored onog najčešćeg prekršaja, a to je prekoračenje dozvoljene brzine kretanja, pojedine kamere imaju mogućnost zabilježavanja i drugih prekršaja. To su situacije kada vozač i suputnik ne koriste sigurnosni pojas, odnosno kada vozač koristi mobilni uređaj na način kako to nije propisano Zakonom o sigurnosti prometa na cestama.

Popis novih 37 kamera:

Brodsko-posavska županija

DRAGOVCI (Nova Gradiška), ulica Dragovci kod kbr. 52.

DONJI ANDRIJEVCI, Zagrebačka ulica kod kbr. 30.

OKUČANI, Ulica kardinala bl. Alojzija Stepinca kod kbr. 47; D5.

Međimurska županija

OPOROVEC (Grad Prelog), na kolniku lokalne ceste LC20039 u visini naselja Oporovec

PODBREST (Općina Orehovica), Autocesta A4 (Zagreb-Goričan) na 18km+790m

TURČIŠĆE (Općina Domašinec), Autocesta A4 (Zagreb-Goričan) na 8km+234m

Osječko-baranjska županija

SARVAŠ (Osijek), Osječka nova ulica kod kbr. 31; D213

HARKANOVCI (Valpovo), Ulica Matije Gupca kod kbr. 56; D517

SAMATOVCI (Općina Bizovac), ulica Osječka kod kbr. 35; D2

NAŠICE, Ulica Josipa Jurja Strossmayera kod kbr. 153; D2

BILJE, Ulica Kralja Zvonimira kod kbr. 98.

OSIJEK, Južna obilaznica (11. dionica, 12km+130m) kod čvora Trpimirova; D2

OSIJEK, Južna obilaznica (11. dionica, 8km+70m) kod BP Lukoil; D2

STRIZIVOJNA, Ulica braće Radić kod kbr. 530

Požeško-slavonska županija

VELIKA (Općina Velika), Ulica dr. Franje Tuđmana kod kbr. 2D; ŽC4253

VILIĆ SELO (Općina Brestovac), ulica kroz mjesto Vilić Selo kod kbr. 34, D38

Splitsko-dalmatinska županija

VRGORAC, Šetalište Mate Raosa kod kbr. 7; D62

KAŠTEL ŠTAFILIĆ, Cesta dr. Franje Tuđmana kod kbr. 1232; D409

KARAKAŠICA (Sinj), Karakašica kod kbr. 96B; D1

VIS (otok Vis), ŽC 6212 (koordinate 43.059 i 16.181

STARI GRAD (otok Hvar), D116 (dionica 2 + 400m)

SELCA (otok Brač), Tolstojeva ulica kod kbr.13; D113

NEREŽIŠĆE (otok Brač), na kolniku D113 (dionica 1 + 200 metara); D113

MUTOGRAS (Općina Podstrana), Cesta Mutogras kod kbr. 37; D8

MARUŠIĆI (Omiš), na kolniku D8 kod raskrižja s Ulicom dr. F. Tuđmana; D8.

TROGIR, Trogirska obilaznica (17. dionica, 1km + 800m); D8

BRELA, Breljanska ulica kod kbr. 45; D8

MUĆ, ulica Vlaka kod kbr. 65; D56

PRUGOVO (Općina Klis), Ulica Ivana Pavla II. kod kbr. 62; D56

KAŠTEL SUĆURAC (Grad Kaštela), cesta F. Tuđmana kod kbr. 4

Varaždinska županija

LEPOGLAVA, Trakošćanska ulica kod kbr. 10A; D74

NOVI MAROF, Varaždinska ulica kod kbr. 108; ŽC2269

NOVI MAROF, Zagorska ulica kod kbr. 82; D24

Virovitičko-podravska županija

BAČEVAC (Općina Gradina), ulica kroz mjesto Bačevac kod kbr. 22; ŽC4030

PEPELANA (Općina Suhopolje), ulica kroz mjesto Pepelana kod kbr. 92; D80

CRNAC (Općina Crnac), ulica Kolodvorska kod kbr. 25; ŽC4030

VIROVITICA, Ulica Matije Gupca kod kbr. 139

Popis ranijih lokacija na kojima su postavljeni fiksni radarski uređaji (kućišta) za nadzor brzine kretanja vozila u Bjelovarsko-bilogorskoj županiji:

PU BJELOVARSKO-BILOGORSKA

ROVIŠĆE, ŽABJAK, ulica Žabjak kod kbr. 6A; D28

BJELOVAR, ulica Velike Sredice kod kbr. 228; D43

BJELOVAR, PRESPA, naselje Prespa kod kbr. 31; D28

GRUBIŠNO POLJE, MALI ZDENCI, Ulica Antuna Mihanovića kod kbr. 117; D5

DARUVAR, DONJI DARUVAR, Bjelovarska ulica kod kbr. 12; D5

GAREŠNICA, HRASTOVAC, Ulica kneza Mislava kod kbr. 3; D26

GAREŠNICA, Ulica Matije Gupca kod kbr. 138; D45

ČAZMA, Ulica Milana Novačića kod kbr. 89; D43

GUDOVAC (Grad Bjelovar), ulica kroz mjesto Gudovac kod kbr.26; D544

DARUVAR, Ulica Josipa Jelačića kod kbr. 144; D26

NARTA (Općina Štefanje), ulica kroz mjesto Narta kod kbr.24; D43

IVANSKA (Općina Ivanska), Ulica Ivana Mažuranića kod kbr.101; ŽC3084

Foto: Canva

– GUDOVAC, ulica kroz mjesto kod kbr. 26,

– DARUVAR, Ulica Josipa Jelačića kod kbr. 144,

– NARTA, ulica kroz mjesto kod kbr. 24 i

– IVANSKA , Ulica Ivana Mažuranića kod kbr. 101

I na ovakav način policija pokušava preventivno utjecati na sudionike u prometu kako bi poštivali prometne propise te pridonijeli smanjenju broja prometnih nesreća i njihovih posljedica. Nove kamere za brzinu ne nadziru samo brzinu već i putničku kabinu pa tako mogu “uhvatiti” korištenje mobitela tijekom vožnje ili nenošenje pojasa. Kamere za brzinu imaju i sposobnost praćenja nekoliko prometnih traka.

O nesvakidašnjem slučaju s kamerama za nadzor brzine je izvijestila HAK revija. Naime, prije nekoliko tjedana se radarska kamera postavljena ispred gradilišta na autocesti u Rotterdamu ugasila zbog prevelikog broja snimljenih automobila. Kamera je zabilježila više od deset tisuća prekršaja u jednom danu. U principu, često snimanje nije problem za mobilnu kameru za kontrolu brzine, ali sustav za obradu nije se mogao nositi s velikim brojem detektiranih prebrzih vozača.

Nadamo se kako u Hrvatskoj neće biti takvih problema, no čini se kako je sve više onih koji voze prebrzo s obzirom na brojne prometne nesreće uzrokovane upravo prebrzom vožnjom o kojima izvještavamo kroz rubriku Crna kronika.

Izvor: dnevnik.hr i poslovni.hr

Foto: Canva