Medijima su se obratili Vanja Posavec, predsjednica Gradske organizacije SDP-a Bjelovar, predsjednik savjeta županijskog SDP-a i gradski vijećnik SDP-a Bjelovar Nenad Nekvapil i Dejan Pirc, inženjer prometa i potpredsjednik bjelovarskog SDP–a.

Vanja Posavec se je osvrnula na manjak zelenih otoka te koliki je to problem građanima.

Svi znamo da su cijene odvoza porasle, građanima do 100%, a obrtnicima čak do 400%. Kad se uzme u obzir da je usprkos povećanju odvoz smeća smanjen s dva puta tjedno na jedanput tjedno, dolazimo do zaključka da su cijene porasle 200%.

Isto tako, govori se o odvajanju otpada, ali u Bjelovaru to još uvijek nije dobro pripremljeno –  postoje zeleni otoci, ali još uvijek nije jasno gdje su. Često su u vrlo neurednom stanju, a također ne možemo očekivati od naših starijih građana da šeću gradom i nose 2-3 plastične flašice ili kompost, i da traže gdje će to i na koji način baciti.

To su problemi s kojima se Bjelovar susreće i koji građane svakodnevno muče.

Primjer su i veliki kompleksi zgrada gdje otoka nema i gdje odvajanje smeća nije pripremljeno, a i kod samog odvoza još uvijek nema odvajanja otpada, istaknula je predsjednica Gradske organizacije SDP-a Bjelovar.

Dejan Pirc smatra kako bi se Bjelovar trebao ugledati na Sloveniju, koja odvaja velik dio svog otpada.

Želio bih pozdraviti akciju Odvoji po boji, samo što je došla prekasno. Taj način dogovora je trebao doći prije – trebalo je građane educirati o recikliranju i odvajanju otpada, dati im neki period u kojem bi se priviknuli na novi način odvoza.

Građani traže da im se osiguraju kante, odnosno sredstva za odvajanje otpada. Broj postavljenih zelenih otoka je premali za ovu količinu građanstva, radi se o oko 60 tisuća građana na području Bjelovara i šire okolice koji koriste komunalne usluge.

Naš prijedlog je da, dok ne dođu kante za recikliranje, da se postavi više zelenih otoka i da se oni nalaze na prilagođenim zemljištima.

Primjer bi nam trebala biti Slovenija koja 70% svojeg otpada razdvaja – smeće je u biti zarada.

Također, do prije nekoliko mjeseci je Sirovina dva puta tjedno otkupljivala papirnati otpad po gradu, a sada postoje kontejneri za papir u koje svatko baca što želi, rekao je potpredsjednik bjelovarskog SDP–a.

Nenad Nekvapil smatra kako bi se otpad trebalo moći iskoristiti za financijsku dobit, a ukazao je i na problem divljih deponija.

– Kada je u Gradskom vijeću donesena odluka o poskupljenju komunalnih usluga mi smo bili protiv iz više razloga; u svim normalnim gradovima i državama, gdje se reciklira, dobiva se gotov materijal koji se dalje prodaje, i ako je otpad veliki posao u svjetskim okvirima, ne vidim razloga zašto tako ne bi bilo i u Bjelovaru.

Ova odluka je štetna prvenstveno za građane, ali i za naš okoliš. Naime, već imamo situacije da se pojavljuju divlji deponiji, a upravo zbog ovog poskupljenja. Nadalje, smatram kako je ovo direktan udarac na zaposlene, ali najveći udarac je podnijeti upravo nezaposleni i umirovljenici, napomenuo je gradski vijećnik SDP-a Bjelovar te je u ime svoje stranke poručio:

SDP traži da se prvenstveno poveća broj otoka na koje će se moći odvajati otpad, tražimo da se preispita cijena odvoza smeća, također da se naprave otkupne stanice za papir kako bi se motiviralo građane financijski, ali i ekološki. 

Pozivam gradsku upravu i Komunalac da preispitaju i daju odluku za smanjenje za sljedeće Gradsko vijeće.

TIHOMIR JAIĆ: BJELOVAR NEĆE NIKAD DOBITI BRZU CESTU

Tako je Jaić rekao da je ova tema zbog nastavka gradnje brze ceste od Križevaca prema Koprivnici.

_________________________________________________________________

Jaić tvrdi da se nepromišljeno ulazi u projekt koji nema nikakvu isplativost. Osim ceste, Jaić se osvrnuo i na prugu, koja se kaže otvara svaki dan, a nikako da se otvori.

__________________________________________________________________

Niti jedan ozbiljan gospodarstvenik neće doći u grad koji nema prometnu povezanost i priča Grada Bjelovara da radi na privlačenju poduzetnika pada u vodu, naglašava Jaić.

DEJAN PIRC: Bjelovar bi dobio na važnosti da se studija iz 80-tih upotrijebila

Zašto je nastala prometna izoliranost grada Bjelovara, pojasnio je Dejan Pirc, diplomirani inžinjer prometa.

___________________________________________________________________

Koprivnica je gospodarstveno jača, pa je zbog toga izgradnja ceste krenula u tom pravcu, rekao je Pirc.

__________________________________________________________________

Pirc se osvrnuo na brzu cestu do Farkaševca i na cestu, koja se trenuto radi do Gudovca.

_________________________________________________________________

Vezano za cestu do Gudovca, Pirc navodi da su tu škole i drugi objekti detaljno opisujući teren kuda prolazi cesta.

_________________________________________________________________

Pirc naglašava, da je za Bjelovar jedino rješenje brza cesta prema Virovitici.

– Tako bi se veliki dio prometa odvijao izvan grada, jer ako se radila studija brze ceste, onda je trebalo uzeti i činjenično stanje.

S obzirom da bjelovarski SDP otvoreno osuđuje lobiranje, novinari su pitali, nije li se za vrijeme vlasti SDP-a bolje lobiralo za Koprivničko-križevačku regiju nego li za Bjelovarsko-bilogorsku?

Pirc na to odgovara, ajde maknite lobiranje, gledajte to ekonomski, Koprivnica je jači grad od Bjelovara, ima jaču industriju, drugo, bliže je granici, a treće, ima jače željezničko čvorište.

Pirc se drži ekonomičnosti, ali njegov kolega Jaić dodaje da se cesta za vrijeme HDZ-a otvarala osam-devet puta.

– To svi jako dobro znamo kao i to, da zemljište nije bilo otkupljeno, i to za vrijeme HDZ-ove Vlade, dok je za Koprivnicu sve bilo rješeno. Sjećamo se da je Sanader postavljao šatore, pa je svečano najavio početak gradnje brze ceste. Isto tako znamo da su se projekti nekoliko puta mijenjali jer nije bilo dobro projektirano, nabrajao je Jaić i dodao:

– Kamo sreće da sadašnja HDZ-ova Vlada donese toliko projekata u Bjelovar koliko je SDP za vrijeme svoje vlasti. 

Tako Jaić navodi, da je za vrijeme SDP-a riješen Dom učenika, dobar dio Srednjoškolskog centra, da je napravljena pruga, koja eto još nije otvorena od strane ove vlasti, kao i to da saborski zastupnici HDZ-a nisu doveli niti jedan državni projekt u Bjelovarsko-bilogorsku županiju.

Jaić spominje i Gradski stadion koji će se graditi putem kredita Grada Bjelovara, pa se pita gdje je tu HNS, gdje su saborski zastupnici, gdje je tu gospodin Prišćan koji je predsjednik ŽNS i član vladajuće stranke.

_________________________________________________________________

Zaboravio Jaić da je bio član svih političkih stranaka, od HDZ-a, HSS-a,HSLS-a, DC-a, Laburista, SDP-a, gdje se sigurno hvalio s projektima gradnje brze ceste, pruge, bolnice i tako redom.

Svoje mišljenje dala je i predsjednica GO SDP-a Vanja Posavac, koja je odjednom povisila glas i strogo poručila svima koji su na vlasti da konačno budu odgovorni. Poslušajte Vanju Posavac.

_________________________________________________________________

Nevjerojatno, ali istinito, Posavac je također zaboravila da je bila saborska zastupnica, predsjednica Gradskog vijeća Grada Bjelovara i dugogodišnja predsjednica GO SDP Bjelovar.