Najveći broj prekršaja odnosio se na prekoračenje dopuštene brzine – zabilježeno ih je 76, a najviša izmjerena brzina iznosila je 100 km/h na dionici u Bjelovaru gdje je ograničenje 50 km/h.

Policija je utvrdila i 18 prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola. Najviša koncentracija alkohola u organizmu, 2,23 g/kg, izmjerena je kod 36-godišnjeg vozača osobnog automobila u Bjelovaru.

Zabilježeno je i devet prekršaja nekorištenja sigurnosnog pojasa te osam slučajeva nepropisnog korištenja mobitela tijekom vožnje.

Uz to, policija je evidentirala jednu vožnju pod zabranom upravljanja, kao i jedan slučaj upravljanja vozilom prije stjecanja prava na upravljanje. U nadzoru su otkrivena i četiri tehnički neispravna i neregistrirana vozila.

Preostalih 44 prekršaja odnose se na ostale povrede prometnih propisa.

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Foto: Bjelovar.info

Ključne informacije za putnike

Za sav promet zatvorena je dionica autoceste Autocesta A1 Zagreb–Split–Dubrovnik između čvorova Sveti Rok i Posedarje. Obilazak za osobna vozila moguć je državnim cestama preko Karina, Obrovca i Gračaca, dok teretna vozila koriste dulju rutu preko Benkovca, Kistanja i Knina. Na čvoru Sveti Rok u smjeru Dubrovnika formirana je kolona duga oko jedan kilometar.

Zatvorena je i državna cesta DC54 Maslenica–Zaton Obrovački.

Ograničenja i prohodnost

Pojedine dionice otvorene su isključivo za osobna vozila, uključujući:

• DC1 Lička magistrala između Korenice i Udbine
• Paški most
• DC25 Korenica – Lički Osik
• DC27 Gračac – Zaton Obrovački
• više lokalnih cesta na ličkom području

Zbog jake bure dodatna ograničenja na snazi su i na dijelovima Jadranska magistrala (DC8), gdje je zabranjen promet za pojedine skupine vozila poput autobusa na kat, motocikala i vozila s prikolicama.

Kolnici su mjestimice mokri i skliski, pa se vozače poziva na dodatni oprez i prilagodbu brzine uvjetima na cesti.

Izvanredni događaji

Na autocesti Autocesta A3 Bregana–Lipovac, u smjeru graničnog prijelaza Bajakovo, zabilježena je kolona vozila duga oko jedan kilometar.

Radovi i dodatna ograničenja

Na više autocesta u tijeku su radovi:

• Na A1 kod Splita privremena regulacija prometa uz moguće zastoje
• Na A3 kod čvora Lučko promet se odvija suženim trakama, uz očekivane kolone
• Na Autocesta A6 Rijeka–Zagreb vozi se dvosmjerno jednim kolnikom kod čvorova Čavle i Kikovica
• Na Istarskom ipsilonu (A8/A9) promet teče usporeno kroz zone radova

Dodatne poteškoće bilježe se i na državnim cestama, uključujući prekid prometa na DC14 zbog poplavljenog kolnika.

Preporuka vozačima

Zbog nestabilnih vremenskih prilika i čestih promjena u prometu, iz HAK-a apeliraju na vozače da redovito prate stanje na cestama putem službenih kanala i prilagode plan putovanja aktualnim uvjetima.

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Foto:hak.hr

Prije nego što cesta bude puštena u promet u punoj širini, geodet će pregledati završene radove, kao što je to bio slučaj na kraju svake prethodne etape. Završni sloj bit će postavljen početkom idućeg tjedna.

Grad Čazma ističe zadovoljstvo što se radovi privode kraju te naglašava da će vozila uskoro moći prometovati bez ometanja. Građanima se zahvaljuju na strpljenju tijekom izvođenja radova.

Foto: Grad Čazma

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Ovim zahvatom značajno su poboljšani uvjeti prometovanja i sigurnost za mještane, kao i bolja povezanost unutar naselja. Iz Općine ističu kako se radovi na uređenju i modernizaciji prometne infrastrukture nastavljaju i dalje, u skladu s planovima i potrebama stanovnika.

Cilj ovakvih projekata je podizanje kvalitete života u svim naseljima Općine Kapela te ravnomjeran razvoj lokalne zajednice.

Foto: Općina Kapela

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Tada je dio građana komentirao kako „snijega ionako neće biti“ te se sa smiješkom odnosio prema našim upozorenjima o potrebi pripravnosti. No, s prvim većim ovogodišnjim snijegom – koji ne samo da je pao, nego i dalje pada – stigla su i očekivana pitanja: Gdje je zimska služba?

U predvečernjim satima obišli smo uži dio grada. Iako snijeg i dalje pada, stanje na prometnicama nije zadovoljavajuće. Ceste su prekrivene snijegom, vodom i debelim slojem bljuzgavice, što vožnju čini otežanom i potencijalno opasnom. Prema dojmovima sugrađana, zimska mehanizacija viđena je tek jednom tijekom dana.

Meteorolozi najavljuju pad temperatura u minus, što znači da bi se tijekom noći mokri i neobrađeni dijelovi kolnika mogli pretvoriti u led. Time bi promet mogao postati još rizičniji, čak i ako oborine prestanu.

Nažalost, slično stanje zabilježili smo i na pješačkim stazama. Osim parkova, neočišćene su i glavne pješačke površine, što otežava kretanje pješaka i povećava mogućnost ozljeda. Za sada nismo primijetili aktivnosti čišćenja na tim lokacijama.

Fotografije s terena jasno prikazuju situaciju kakvu smo zatekli – snijeg, bljuzgavicu i nedovoljno očišćene površine – unatoč najavljenoj spremnosti službi.

Foto: Bjelovar.info

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Za vrijeme zimskih uvjeta na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom. Vozač motornog vozila dužan je, prije uključivanja u promet, očistiti zaleđena vjetrobranska stakla i snijeg, led ili vodu na vozilu.

Što se smatra zimskom opremom?

Prema Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cesti („NN“ br. 85/16., 24/17., 70/19., 60/20., 79/23.i 6/25.) čl. 72 i 104. zimska oprema za motorna vozila kategorije M i N čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tone uključuje:

• zimske pneumatike (M+S, M.S., M&S ili 3PMSF) na svim kotačimaili
• ljetne pneumatike s najmanjom dubinom profila od 4 mm na svim kotačima, uz obavezne lance za snijeg ili uređaje za povećanje prianjanja kotača za površinu po kojoj se vozilo kreće, koji se postavljaju na pogonske kotače.

Za vozila kategorije M i N čija je najveća dopuštena masa veća od 3,5 tone, zimska oprema podrazumijeva:

• zimske pneumatike (M+S, M.S., M&S ili 3PMSF) na pogonskim kotačima ili
• lance za snijeg ili uređaje namijenjene za povećanje prianjanja kotača za površinu po kojoj se vozilo kreće, koji se postavljaju na pogonske kotače.

Autobusi također moraju imati zimske pneumatike (M+S, M.S., M&S ili 3PMSF) na pogonskim kotačima ili lance za snijeg ili uređaje za povećanje prianjanja kotača za površinu po kojoj se vozilo kreće, koji se postavljaju na pogonske kotače.

Lanci za snijeg i uređaji za povećanje prianjanja kotača za površinu po kojoj se motorno vozilo kreće moraju biti tipno odobreni. Napominjemo da se pneumatici s čavlima ne smiju koristiti na vozilima.

Skrećemo pažnju da pneumatici: 

• moraju odgovarati i dimenzijama koje je odobrio proizvođač;
• moraju biti namijenjeni za vožnju brzinom koja je jednaka ili veća od najveće brzine kojom se vozilo može kretati odnosno od najveće brzine koju dozvoljava ograničivač brzine ugrađen na to vozilo;
• moraju izdržati najveće dopušteno osovinsko opterećenje vozila:
• na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po obliku šara gazne površine, nosivosti, brzinskoj karakteristici, vrsti (zimske/ljetne) konstrukciji (radijalne/dijagonalne itd.) i marki/tipu.

Novčane kazne za prekršitelje

Novčanom kaznom u iznosu od 660,00 do 1990,00 eura kaznit će se pravna ili fizička osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da se u prometu na cestama koristi vozilo koje nema propisanu zimsku opremu. Za ovaj prekršaj kaznit će se novčanom kaznom u iznosu od 190,00 do 660,00 eura i odgovorna osoba u pravnoj osobi i u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave. Vozači koji upravljaju vozilom bez propisane zimske opreme platit će kaznu od 130,00 eura.

Ako policijski službenik zatekne vozilo koje se kreće cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno ili se kreće bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah prekine vožnju ili nastavi vožnju na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu.

Policijski službenik koji je isključio vozilo iz prometa vozaču će privremeno oduzeti registarske pločice.

Ako vozač postupi suprotno naredbi policijskog službenika (odnosno pokuša vozilom upravljati iako je isključeno iz prometa), kaznit će se novčanom kaznom u iznosu od 390,00 do 920,00 eura uz određivanje 3 negativna prekršajna boda i izricanje zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom na rok od najmanje šest mjeseci ako je prekršaj počinjen drugi puta, odnosno najmanje 12 mjeseci ako je prekršaj počinjen treći i svaki sljedeći puta.

Obavezno korištenje zimske opreme vozila od 15. studenog tekuće godine do 15. travnja sljedeće godine

U navedenom razdoblju obaveza uporabe zimske opreme odnosi se na dionice autocesta i većine državnih cesta koje se nalaze u kontinentalnom dijelu Republike Hrvatske.

Sukladno Odluci o obaveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj („NN“ br. 121/20., 143/23. i 36/25.), propisana je obaveza korištenja zimske opreme od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine.

Obaveza uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, izuzev vozila oružanih snaga Republike Hrvatske. U zimske dionice javnih cesta ulazi 839,2 km autocesta, 1863,3 km državnih i županijskih cesta te 68,1 km državnih cesta za tranzitni promet iz luka Vukovar, Osijek, odnosno luke i rafinerije Sisak.

Na području Bjelovarsko-bilogorske županije u zimske dionice javnih cesta ulaze državna cesta D5 (pravac od Virovitice preko Grubišnog Polja, Velikih Zdenaca i Daruvara prema Pakracu) i državna cesta D45 (pravac od Velikih Zdenaca prema Garešnici i dalje prema Kutini), koje su sastavni dio mreže zimskih dionica javnih cesta u Republici Hrvatskoj i one su u dužini od oko 72 km.

Vožnja s upaljenim svjetlima od 1. studenog do 31. ožujka

Podsjećamo i na odredbu Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojom je propisano da za vrijeme vožnje danju, na motornim vozilima, od 1. studenog do 31. ožujka naredne godine, moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla.

Pridržavanje ovih pravila ključno je za sigurnost svih sudionika u prometu.

Vozači, pripremite svoja vozila za zimu i poštujte prometne propise kako biste smanjili rizik od nesreća te doprinijeli sigurnijem prometu tijekom zimskih mjeseci.

Foto: Freepik

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Prometne nesreća bez ozlijeđenih osoba u Daruvaru

U srijedu, oko 7:10 sati, u Daruvaru na Trgu kralja Tomislava došlo je do prometne nesreće s materijalnom štetom. 66-godišnja vozačica osobnog automobila  prilikom vožnje unatrag s parkirališta nije se uvjerila da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike te je stražnjim dijelom vozila udarila u prometni znak.

Oko 11:35 sati, također u Daruvaru, dogodila se prometna nesreća na raskrižju Ulice Ljudevita Gaja. 31-godišnja vozačica automobila prilikom dolaska do raskrižja s prometnim znakom „Stop” nije zaustavila vozilo i propustila automobile koji su se kretali cestom s prednošću prolaska. Tom prilikom došlo je do sudara s vozilom kojim je upravljala 29-godišnjakinja. U obje prometne nesreće nastala je samo materijalna šteta.

Prometna nesreća u Bjelovaru

Oko 13:30 sati u Bjelovaru, u Ulici Ferde Rusana, došlo je do sudara između dva osobna automobila.

Do nesreće je došlo jer 62-godišnji vozač nije održavao potreban razmak te je prednjim dijelom vozila udario u stražnji dio vozila ispred sebe, koji se zaustavio ispred raskrižja radi propuštanja vozila s prednošću prolaska. U prometnoj nesreći 22-godišnja vozačica naknadno je potražila liječničku pomoć u bjelovarskoj bolnici.

Pad biciklistice u Bjelovaru

Oko 13:40 sati, u istoj ulici u Bjelovaru došlo je do pada biciklistice. Vozeći bicikl 73-godišnjakinja je usporavala zbog vozila ispred sebe i pritom pala na kolnik, pri čemu je zadobila tjelesne ozljede te je prevezena u Opću bolnicu „Dr. Anđelko Višić” radi pružanja liječničke pomoći.

Prometna nesreća kod Ladislava

Oko 14:30 sati u Ladislavu došlo je do prometne nesreće između osobnog automobila i autobusa. 86-godišnji vozač osobnog automobila je prilikom skretanja ulijevo oduzeo prednost autobusu koji je dolazio iz suprotnog smjera, zbog čega je došlo do bočnog sudara. Na vozilima je nastala materijalna šteta procijenjena na oko 2.000 eura, dok ozlijeđenih osoba nije bilo. Vozaču osobnog automobila naplaćena je novčana kazna.

Vozač pod utjecajem alkohola u Štefanju

Oko 17:05 sati, u Štefanju, policijski službenici su u redovnoj kontroli prometa zaustavili 31-godišnjeg vozača osobnog automobila koji je upravljao vozilom pod utjecajem alkohola. Alkotestiranjem mu je utvrđena koncentracija od 2,64 g/kg alkohola u organizmu. Zbog opasnosti da bi mogao nastaviti vožnju, vozač je priveden i zadržan u posebnoj prostoriji policijske postaje do prestanka djelovanja alkohola, te mu je izdan prekršajni nalog.

Apel građanima

Policija apelira na sve sudionike u prometu da poštuju prometne propise, voze oprezno i odgovorno te da nikada ne sjedaju za upravljač vozila pod utjecajem alkohola. Posebno podsjećaju na potrebu smanjenja brzine u naseljenim mjestima i pridržavanje sigurnosnog razmaka, kako bi se spriječile prometne nesreće i zaštitili životi svih sudionika u prometu.

Foto: Bjelovar.info-arhiva

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Iako se na prvi pogled može činiti bezazleno, kukuruz prosut po kolniku može biti iznimno opasan. Zrna stvaraju klizavu površinu, osobito u zavojima i pri većim brzinama, što može uzrokovati proklizavanje vozila – ponajprije motocikala i bicikala. Takve situacije nerijetko završavaju prometnim nesrećama s ozbiljnim posljedicama.

Građani koji svakodnevno prolaze lokalnim i županijskim cestama pozivaju na dodatni oprez, ali i na veću odgovornost onih koji prevoze teret. Poljoprivrednici i vozači traktora ili kamiona trebali bi prije izlaska na cestu provjeriti jesu li prikolice pravilno zatvorene i osigurane, kako bi se spriječilo rasipanje tereta tijekom vožnje.

Vozačima koji primijete ovakve situacije preporučuje se da smanje brzinu, izbjegavaju nagla kočenja i, ako je moguće, o tome obavijeste policiju ili nadležnu službu za održavanje cesta. Objave građana na društvenim mrežama dobar su podsjetnik da je sigurnost u prometu zajednička odgovornost.

Foto: Facebook grupa Policija zaustavlja – Bjelovar i okolica

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

– Gradimo još jednu dvoranu na sjeveru grada te će ona biti gotova u rujnu sljedeće godine i to će biti košarkaška dvorana. U dvorani europskih prvaka će biti velike promjene, novi pod, nova rasvjeta, novi video wallovi, bit će staklena ograda na tribinama, nove tribine na razvlačenje… Bit će negdje oko 1.400 sjedalica. Bit će gotova do 10. prosinca, kako sada stvari stoje i ako se nešto ne zakomplicira – otkrio je Hrebak.

Lovro Perec je pohvalio rad gradonačelnika i njegovog zamjenika, kao i rad Dječjeg gradskog vijeća. Postavio je niz pitanja te dao nekoliko prijedloga.

– U gradu Bjelovaru se zadnjih godina puno izgradilo cesta, nogostupa no mislim da se može dodatno popraviti prometna infrastruktura. Također, mislim da u Bjelovaru nedostaje još koja crkva. Mislim da bi u Ždralovima trebalo izgraditi crkvu, kao i možda na sjeveru grada. Predlažem i da se u centru grada napravi javni WC pa da se ne ide po kafićima. To bi možda dignulo standard centra grada – smatra Lovro Perec.

Gradonačelnik Dario Hrebak je pojasnio kako će morati doći do poskupljenja komunalne infrastrukture kako bi se nastavilo s obnovom cesta i nogostupa.

– Cestovna prometna infrastruktura je trn u oku. No, baš danas smo imali sastanak na tu temu gdje moramo povećati cijenu jer građani plaćaju cijenu održavanja prometne infrastrukture od 2001. godine. A ceste su poskupile tri puta. Građani će to jako teško prihvatiti. Mi ćemo morati podignuti cijenu komunalne naknade i zato su ceste u takvom stanju. Nije nitko imao hrabrosti reći građanima da premalo plaćaju. Mi ne možemo više s tim novcem održavati komunalni standard. Zato ćemo morati podignuti cijene što, naravno, onda odmah uzrokuje nezadovoljstvo građana. Morat ćemo to napraviti, stalno smo to odgađali… Što smo više odgađali to smo imali više kritika. Nismo baš bili pametni, sve ove godine smo dizali po 5 %… Sad bismo cijenu trebali dignuto 150 % da bismo došli na razinu drugih gradova koji u ovom trenutku to imaju. Znam što će biti kada podignemo cijene za 50 %… Velika buna zato što prije nismo imali hrabrosti dizati po 5 %… Sada ćemo odjednom možda morati dignuti i 50 % – otkrio je gradonačelnik Hrebak.

Gradonačelnik Hrebak je potvrdio da gradnja crkvi nije u ingerenciji Grada Bjelovara, već biskupija. Što se tiče gradnje javnog WC-a gradonačelnik se složio s prijedlogom te potvrdio da će to morati napraviti. Mia Mišir je postavila pitanje o završetku gradnje dvorane Gimnazije, no gradonačelnik je i za taj projekt potvrdio kako nije u ingerenciji Grada Bjelovara nego Bjelovarsko-bilogorske županije.

Pitanje je postavio i Fabijan Zeman te upitao gradonačelnika hoće li u toplicama biti treninzi plivanja.

– Hoće. Neki dan sam pitao Chat GPT koliko u Hrvatskoj ima zatvorenih olimpijskih bazena. Dobio sam odgovor pet. Onda sam ga pitao koliko ima zatvorenih olimpijskih bazena u Hrvatskoj koji imaju još i bazen za rasplivavanje. Onda mi je rekao svega dva, a treći će biti onaj u Bjelovaru. Imat ćemo jedan strašan standard što se tiče plivanja. I, da. Planiramo uspostaviti određene projekte i shvatiti koliko plivanje i sport općenito imaju utjecanja na zdravlje i preveniranje raznih bolesti. Naša velika želja je da vrtićanci, osnovnoškolci i uz podršku Županije srednjoškolci barem jednom mjesečno imaju nastavu tjelesnog odgoja na bazenima – otkrio je Hrebak te naglasio kako je u ovom trenutku 50 % djece u Hrvatskoj koja ne znaju plivati.

Dječji vijećnici su i ovoga puta pokazali kako i djeca mogu postavljati važna pitanja te davati konkretne prijedloge.

Foto: Bjelovar.info

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Predmet nabave odnosi se na izgradnju ceste sa svom potrebnom infrastrukturom u Poslovnoj zoni, čime će se stvoriti preduvjeti za privlačenje novih investitora i otvaranje radnih mjesta. Procijenjena vrijednost projekta iznosi 4 milijuna eura.

Na natječaj su pristigle tri ponude:

• Zajednica ponuditelja Poduzeće za ceste d.o.o. Bjelovar i Koming d.o.o. Koprivnica – ukupna cijena ponude s PDV-om 4.613.511,11 eura

• Strabag d.o.o., Zagreb – ukupna cijena ponude s PDV-om 5.153.171,47 eura

• Hidroregulacija d.o.o., Bjelovar – ukupna cijena ponude s PDV-om 4.765.997,10 eura

Najpovoljnija ponuda zasad je ona zajednice ponuditelja Poduzeće za ceste i Koming, čija je vrijednost manja od procijenjene.

Ove ponude odnose se na projekt „Zona Korenovo“, koji uključuje i drugu cestu koja se križa s ovom prometnicom. U narednim danima slijedi rok za izjavljivanje žalbi od deset dana, nakon čega će se donijeti konačna odluka o izvođaču radova.

Podsjetimo, krajem rujna stigle su ponude i za rekonstrukciju spojne ceste između Velikog Korenova i Gudovca, vrijedne 4,1 milijun eura. Najniža ponuda za taj projekt iznosi 4,85 milijuna eura s PDV-om, što je za oko 12 posto manje od procijenjene vrijednosti. Najbolju ponudu ponovno je podnijela zajednica Poduzeća za ceste d.o.o. iz Bjelovara i Kominga d.o.o. iz Koprivnice. Druga po visini bila je ponuda Hidroregulacije d.o.o. Bjelovar (5,66 milijuna eura), a zatim Strabaga d.o.o. Zagreb (5,76 milijuna eura).

Prometnica duga 1700 metara, koja dosad nije bila asfaltirana, bit će opremljena potpunom infrastrukturom: pješačko-biciklističkom stazom širine 2,5 metra, oborinskom odvodnjom, vodovodom, kanalizacijom, javnom rasvjetom i plinovodom. Projekt uključuje i prvi geotermalni toplovod u Bjelovaru, koji će koristiti toplinu iz obližnje geotermalne bušotine.

Ukupna vrijednost investicija u dvije prometnice koje se križaju u zoni dosegnut će više od 8 milijuna eura.

Izgradnjom prometnica i infrastrukture, Poslovna zona Veliko Korenovo dobit će novu dimenziju, a Bjelovar snažan razvojni zamah s ciljem privlačenja poduzetnika i novih ulaganja.

📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!

Foto: Bjelovar.info