Do kraja godine u planu je još 27 novih kućišta, a kamere sada neće zaobići ni autoceste.

Nadzorne kamere stigle i na autocestu

Novost je da se sada nove lokacije za nadzor brzine mogu pronaći i na autocesti – ukupno je 7 novih kućišta na području PU Krapinsko-zagorske i PU Primorsko-goranske.

Tako se vozači na području PU Krapinsko-zagorske s kućištem mogu susresti na autocesti A2, kod mjesta Đurmanec.

S druge strane, vozači PU Primorsko-goranske moraju biti oprezniji jer ih nova kućišta sada čekaju na čak 6 novih lokacija. Ista se mogu pronaći na autocesti A7 kod Matulja između čvora Jurdani i tunela Jušići, između tunela Škurinje I. i tunela Katarina, kod Bakra između tunela Burlica i čvora Šmrika te između čvora Sveti Kuzam i čvora Hreljin. Nova kućišta nisu zaobišla ni autocestu A6 pa se sada mogu pronaći prije samog vijadukta Zvečeve Drage te kod Orehovice u blizini vijadukta Svilno.

Najviše kamera na području Primorsko-goranske županije

Najoprezniji trebaju biti vozači PU Primorsko-goranske, gdje je do kraja godine planirano postavljanje čak 20 novih kućišta. Pošteđeni neće biti ni kvarnerski otoci, pa će tako nova kućišta zasjati i na otoku Cresu, Malom Lošinju, Rabu i Krku.

Na području PU Istarske postavljeno je 13 novih kućišta, a s 9 novih lokacija slijede je PU Sisačko-moslavačke i PU Zadarske.

Ništa bolje nisu prošle ni PU Ličko-senjske i PU Dubrovačko-neretvanske unutar kojih je postavljeno 8 kućišta te PU Šibensko-kninska sa 7 novih lokacija.

U PU Požeško-slavonske mogu se pronaći 4 nova kućišta, dok su u PU Koprivničko-križevačke i PU Krapinsko-zagorske dostupna 2 nova kućišta.

Najbrojnija po kamerama PU Splitsko-dalmatinska i  PU Vukovarsko-srijemska, bogatije su za 1 kućište.

Do kraja godine ukupno 588 lokacija

Novim val postavljanja kamera rezultirat će s ukupnim brojem od 588 lokacija kamera za brzinu na kojima se nalaze kućišta. Važno je naglasiti da nije u svakom kućištu u svakom trenutku prisutna kamera, već da službenici po potrebi sele kamere s jedne lokacije na drugu. To je relativno lak posao, pa vozači ne trebaju računati na to da na određenoj lokaciji stalno stoji prazno kućište.

Pozivamo vozače da pažljivo voze, nevezano za to gdje se kamera nalazi! Poštivanje prometnih pravila ne smanjuje samo mogućnost kazni, već doprinosi sigurnijem i ugodnijem putovanju za sve sudionike u prometu.

Popis novih lokacija donosimo u nastavku, a sve lokacije možete provjeriti na kompare.hr.

Dubrovačko-neretvanska županija

1. DUBROVNIK, Vukovarska ulice kod kbr. 42
2. DUBROVNIK, ulica Iva Dulčića kod raskrižja s Mostarskom ul.
3. SLANO (Općina Dubrovačko Primorje), ulica Ruđera Boškovića kod kbr. 8; D8
4. DRAČE (Općina Janjina), ulica kroz mjesto Drače; D414
5. GRAD KORČULA, na kolniku D118 (42km + 900m) kod raskrižja s ulicom Svetog Antuna
6. ROGOTIN (Grad Ploče), D8, dionica 23, 12km + 200m
7. OPĆINA BLATO (otok Korčula), D118, 5km + 850m (skretanje za uvalu Bristva).
8. ČILIPI (Općina Konavle), D8, dionica 29, 16km + 800m (kod pješačkog prijelaza).

Istarska županija

1. ROVINJ, naselje Turnina; D303
2. TAR (Općina Tar-Vabriga), ulica Frata kod kbr.1; D75 (kod kružnog toka)
3. MOTOVUN, ulica Kanal kod kbr.9 (kod OŠ); ŽC 5007
4. BUZET, ulica Sveti Ivan kod kbr.3 (kod benzinske); D44
5. BUJE, ulica Krasica kod kbr.39
6. POTPIĆAN (Općina Kršan), Industrijska ulica kod kbr. 2; D64
7. PLOMIN (Općina Kršan), ulica kroz mjesto Plomin kod kbr. 61A; D66
8. LUPOGLAV, ulica kroz mjesto Lupoglav kod kbr.5 (kod OŠ); D44
9. PAZIN, ulica Podberam kod kbr.48; D48.
10. ČEPIĆ POLJE (Općina Kršan),ULICA Deželići kod kbr.3.
11. VIŽINADA, ulica kroz istoimeno mjesto ispred kbr. 6A
12. CVITANI (Općina Višnjan), ulica kroz mjesto Cvitani ispred kbr.6A.
13. CEROVLJE (Općina Cerovlje), ulica kroz mjesto Cerovlje kod kbr.18; ŽC5013

Koprivničko-križevačka županija

1. DRNJE (Općina Drnje), ulica Pemija između kbr. 22 i 24; D41.
2. KOPRIVNICA, Zaobilazna cesta 120m od raskrižja s Radničkom cestom; D2.

Krapinsko-zagorska županija

1. DONJI MACELJ (Općina Đurmanec), ulica kroz mjesto Donji Macelj kod kbr.115 (kod OŠ); D1.
2. ĐURMANEC, Autocesta A2 (Zagreb-Macelj) na 8km +370m

Ličko-senjska županija

1. GOSPIĆ, ulica Bilajska kod kbr. 79; D50
2. LIČKO CERJE (Općina Lovinac), na kolniku D50 (4. dionica, 2km + 490m).
3. VAGANAC (Općina Plitvička Jezera), na kolniku D1 (12.dionica, 11km+200m).
4. OTOČAC, ulica Kralja Zvonimira kod kbr. 123; D50 (1. dionica,19km+700m).
5. GOSPIĆ, ulica Smiljanska kod kbr 148
6. NOVOSELO TRNOVAČKO (Grad Gospić), ulica kroz mjesto Novoselo Trnovačko kod kbr.7; D25
7. BAŠKE OŠTARIJE (Općina Karlobag), ulica kroz mjesto Baške Oštarije; D25 (15km+100m).
8. JOŠANI (Općina Udbina), D1, dionica 13., 24km+997m

Požeško-slavonska županija

1. ALILOVCI (Općina Kaptol), ulica kroz mjesto Alilovci kod kbr. 127 B.
2. RUŠEVO (Općina Čaglin), ulica kroz mjesto Ruševo kod kbr. 14;
3. KADANOVCI (Pleternica) ulica kroz mjesto Kadanovci kod kbr. 421
4. POLJANA, (Lipik), ulica Ljudevita Gaja kod kbr. 21 B;

Primorsko-goranska županija

1. OPĆINA MATULJI, autocesta A7 između čvora Jurdani i tunela Jušići; A7
2. RIJEKA, Riječka obilaznica između tunela “Škurinje I” i tunela “Katarina”, na km.25; A7
3. BAKAR, autocesta A7 na 42km (između tunela Burlica i čvora Šmrika); A7
4. RIJEKA, ispred ulaza u tunel Pećine; D404
5. OREHOVICA (Rijeka), vijadukt Svilno; Autocesta A6
6. NOVI VINODOLSKI, na D8 (21km+700m) kod raskrižja s ul. Kalvarija i Pod Sveti Mikulj; D8.
7. OPĆINA OMIŠALJ (otok Krk), D102, na 3km+400m
8. ŠAPJANE (općina Matulji), na kolniku D8 na 5km
9. OPĆINA VIŠKOVO, na kolniku ŽC5215 između Rujevice i Širola
10. BAKAR, autocesta A7 između čvora Sveti Kuzam i čvora Hreljin; A7
11. VRBOVSKO, autocesta A6 na 12km+300m (vijadukt Zečeve Drage); A6
12. DELNICE, Lujzinska cesta kod kbr.57
13. KRALJEVICA, ulica Fara kod kbr. 30
14. JURDANI (općina Matulji), na kolniku D8 na 11km+40m; D8
15. CRES, DC 100, stup javne rasvjete neposredno prije kružnog toka (iznad TC “Plodine”);
16. MALI LOŠINJ, Kod BP “INA”, DC100, Veloselska cesta kod kbr.150-57,
17. RAB, Banjol kod kbr.751; DC105,
18. RIJEKA, brza cesta od Rujevice prema Viškovu
19. KRK, raskrižje DC104 i LC58085
20. KRK, raskrižje DC102 i ŽC5086,

Sisačko-moslavačka županija

1. PETROVEC (Općina Lekenik), ulica kroz mjesto Petrovec kod kbr. 23; D30
2. DONJI KUKURUZARI, ulica Don Ante Lizatovića kod kbr. 4.
3. ROSULJE (Hrvatska Kostajnica), ulica kroz mjesto Rosulje kod kbr. 34.
4. BANOVA JARUGA (Kutina), ulica Stjepana Radića kod kbr. 173; ŽC3124
5. POPOVAČA, Sisačka ulica kod kbr. 111; D36
6. LIPOVLJANI, Zagrebačka ulica kod kbr. 142
7. VRGINMOST, Karlovačka ulica kod kbr. 12; D6
8. TOPUSKO, Vranovinska cesta kod kbr. 38
9. PETRINJA, ulica Stjepana Radića kod kbr. 190; D30.

Splitsko-dalmatinska županija

1. MAKARSKA, Dubrovačka ulica kod kbr.29; D8

Šibensko-kninska županija

1. ŠIBENIK, Donje polje, Vrpoljačka cesta kod kbr. 70
2. ŠIBENIK, na kolniku D8 kod raskrižja s ul. 113. šibenske brigade HV-a
3. BILICE (Općina Bilice), ulica 113. šibenske brigade HV kod kbr.86
4. KONJEVRATE (Grad Šibenik), D33 (3.dionica 18 km+600m), ulica Uz Cestu kod kbr.57.
5. GRABOVCI (općina Bilice), D27 na 5. dionici na 2km+500m
6. DRNIŠ, ulica Stjepana Radića kod kbr. 80; ŽC6246
7. DRNIŠ, ulica Ivana Meštrovića kod kbr.22; D33.

Vukovarsko-srijemska županija

1. VINKOVCI (Kunjevci), nerazvrstana cesta Vinkovci-Rokovci kod raskrižja a LD Kunjevci

Zadarska županija

1. TURANJ (Općina Sv. Filip i Jakov), na kolniku D8, 13. dionica, 21km + 850m; D8
2. RTINA (Općina Ražanac), na kolniku D106, 1. dionica, 17km + 700m; D106
3. ZEMUNIK GORNJI (Općina Zemunik Donji), na kolniku D502 kod raskrižja sa ŽC6021; D502
4. JOVIĆI (Općina Ražanac), na kolniku D106 (na 27km+500m); D106.
5. GRAČAC, na kolniku D1, na 14. dionici, 29km+725m; D1
6. UGLJAN (općina Preko), na kolniku D110, 1. dionica, 11km+500m. D110
7. VIR (Općina Vir), na kolniku D306, 1. dionica, 3km
8. DINJIŠKA (Grad Pag), na kolniku D106, 3. dionica, 7km+330m
9. DONJE BILJANE (Grad Benkovac), na kolniku D56, 6km+300m

Ako su već citirali župana Bajsa mogli su onda staviti cijelu izjavu, a ona glasi:

-U srazu politike za sada se Bernardić pokazao kao bolji političar od Plenkovića koji je u proteklih par godina pokazao svoje domete, a građani Bjelovarsko-bilogorske županije, kao i susjednih županija, od toga nisu imali puno koristi. O premijeru kao i uvijek odlučuju građani Hrvatske – birači. Obojica su predsjednici dvije najveće političke stranke u Hrvatskoj i do sada su dva puta vodili svoje stranke na državnim izborima. I za europarlamentarne i za predsjedničke izbore HDZ je najavljivao uvjerljivu pobjedu oba puta je izgubio. Stoga, očito je da Bernardić zna dobivati izbore, a kada treći put dobije povjerenje građana bit će bolji premijer, jer će ga izabrati većina birača, što pokazuju sadašnje ankete, ali i prijašnji izbori. A ako zna kako dobiti povjerenje građana kroz izbore znat će i kako voditi  hrvatsku Vladu, rekao je župan Bajs.

Kao i u nogometu uvijek možemo naći razlog zašto su naši izgubili. Sudac, vrijeme, publika samo su neki, ali HDZ ne spori da je izgubio.

Kada po tko zna koji put govore o gradnji nove zgrade Opće bolnice Bjelovar, od ukupne vrijednosti 272 milijuna kuna – 70 milijuna kuna nije dala Vlada Republike Hrvatske, nego se radi o sredstvima Europske unije na koja se kandidirala Opća bolnica Bjelovar, a za sufinanciranje projekta Vlada je dala 4,5 milijuna kuna.

Iz intervjua koji je župan Bajs dao Jutarnjem listu je potpuno razvidno da je rekao da se sadašnji premijer pozitivno očitovao na projekt bolnice, za razliku od županijskog HDZ-a koji je uvijek bio protiv bolnice što je dokazao nebrojenim tiskovnim konferencijama i priopćenjima što uključuje vjerojatno i ovo zadnje.

Međutim, pozitivno očitovanje je jedno, a konkretna potpora drugo. Tako je za Opću bolnicu Pula pomoć od strane Vlade bila sveobuhvatna u vidu 562 milijuna kuna, a mi smo od Vlade za izgradnju naše bolnice dobili 4,5 milijuna. Kada sadašnji premijer dođe u Istru onda se može pohvaliti, ne samo financiranjem gradnje njihove bolnice, nego i recimo proširenjem Istarskog ipsilona, projekta vrijednog preko 2 milijarde kuna, za još dvije trake.

To je ono što Bjelovarsko-bilogorskoj županiji nedostaje – državno vođeni projekti, jer dok se u Istri grade 4 trake u Bjelovarsko-bilogorskoj županiji nema ni dvije.

O ostalim navodima mislimo da je bespredmetno se i očitovati.

Prometne gužve najčešće se stvaraju zbog velikog priljeva vozila, na naplatnim kućicama ulazima-izlazima s autocesta, prilazima turističkim središtima te u zonama mjesta gdje su se dogodile prometne nesreće.

Praćenjem prometa u turističkoj sezoni kroz dugi niz godina, narednih dana predstoji nam jedan od prometno najopterećenijih vikenda pa se na cestama očekuju velike gužve, posebice na autocestama A-1, A-2 i A-6, državnim cestama DC-1 i DC-8 koje vode prema morskim destinacijama, odnosno autocesti A-3 kao glavnom tranzitnom pravcu kroz Republiku Hrvatsku.

Prometne gužve najčešće se stvaraju zbog velikog priljeva vozila, na naplatnim kućicama ulazima-izlazima s autocesta, prilazima turističkim središtima te u zonama mjesta gdje su se dogodile prometne nesreće.

Međutim, praćenjem prometnih tokova posljednjih nekoliko vikenda uočena je pojava formiranja većih kolona na autocesti A-1, posebice dionici Zagreb – Bosiljevo, iako na samoj dionici nije bilo prometnih nesreća. Navedene prometne gužve nastale su jer jedan dio vozača ne poštuje odredbe Zakona o sigurnosti prometa na cestama, na način da su se bezrazložno sporo kretali lijevom prometnom trakom, što je rezultiralo stvaranjem više kilometarskih kolona.

Stoga, ovom prilikom vozače koji se namjeravaju kretati autocestama,   upozoravamo na sljedeće odredbe iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama:

– autocestom se vozila moraju kretati krajnjom desnom prometnom trakom ako nije zakrčena vozilima u koloni. Kazna za nepoštivanje ove odredbe je 500,00 kuna.

– na autocesti vozač smije mijenjati prometnu traku zbog bržeg kretanja samo prelaženjem vozilom u lijevu prometnu traku.

– na autocesti vozač ne smije vozilom prelaziti iz trake u traku (slalom vožnja), pretjecati trakom za zaustavljanje vozila u nuždi, kretati se na način da ne drži potreban razmak, požurivati vozila ispred sebe davanjem svjetlosnih ili zvučnih znakova ili na neki drugi način niti izvoditi bilo koju drugu radnju kojom ugrožava ili dovodi u opasnost druge sudionike u prometu. Kazna za nepoštivanje ove odredbe je 2.000,00 kuna.

Uz navedeno, podsjećamo i na ostale bitne odredbe koje se odnose na kretanje vozila autocestom:

– na autocesti vozač ne smije zaustavljati niti parkirati motorno vozilo, osim na površinama izvan kolnika koje su za to posebno uređene i obilježene.

– na autocesti vozač ne smije polukružno okretati vozilo niti se kretati vozilom unatrag, osim na površinama izvan kolnika koje su za to posebno uređene,

– vozač koji je zbog neispravnosti na vozilu ili iz drugih razloga prisiljen zaustaviti vozilo na kolniku autoceste dužan ga je zaustaviti na traci za zaustavljanje vozila u nuždi i poduzeti potrebne mjere da vozilo što prije ukloni s kolnika. U tom slučaju prilikom kretanja izvan vozila, obaveza je koristiti reflektirajući prsluk.

– na autocestu se ne smije uključiti motorno vozilo koje vuče drugo vozilo, a koje se zbog neispravnosti ili nedostataka pojedinih dijelova ne može samo kretati. Iznimno, vuča vozila dopuštena je autocestom ako je razlog za vuču nastao za vrijeme kretanja vozila po autocesti, ali samo krajnjom desnom prometnom trakom do prve priključne ceste kojom se vučeno vozilo može isključiti iz prometa na autocesti.

Naposljetku, apeliramo na građane da prilikom putovanja poštuju prometna pravila i ograničenja (sve osobe u vozilu koriste sigurnosni pojas/dječju sjedalicu;   kreću se dopuštenim brzinama; ne voze u alkoholiziranom stanju; izbjegavaju rizična pretjecanja; za vožnju ne koriste traku za zaustavljanje vozila u nuždi; ne koriste mobitel tijekom vožnje, a ako već moraju da to rade preko uređaja koji omogućuje njegovo korištenje bez upotrebe ruku i sl.), kao i da se pridržavaju naredbi policijskih službenika na terenu.

Savjete kako što sigurnije stići na odredište pogledajte OVDJE.

Poštivanjem navedenog brže i sigurnije će te stići do željenog odredišta.