Povodom završetka sezone 2022. godine, Hrvatski motociklistički savez proglasit će najbolje sportaše u motociklističkom sportu u disciplinama motocross, cross country, trial, extreme enduro i super enduro.
U Bjelovaru će se tako svečanost proglašenja i dodjela nagrada održati u subotu, 3. prosinca u Gradskoj vijećnici Grada Bjelovara.
Tim povodom, zamjenik gradonačelnika Igor Brajdić i predsjednik Moto kluba Bjelovar Alen Krce najavili su svečanost dodjele nagrada.
– Drago mi je da imamo Moto klub Bjelovar, osnovan davne 1930. godine, što pokazuje jednu dugu tradiciju i ustrajnost u radu. Još veća čast je što će Hrvatski motociklistički savez uskoro proglasiti najbolje sportaše u tom sportu i to u nekoliko disciplina. Kroz razne aktivnosti, događaje i natjecanja, Moto klub Bjelovar kontinuirano promovira naš grad i to na najbolji mogući način. Isto tako, klub je društveno aktivan i sudjeluje u raznim obilježavanjima, dok su članovi začetnici nadaleko poznate Budnice i Moto alke, rekao je Igor Brajdić, zamjenik bjelovarskog gradonačelnika.
Ove godine, Budnica je okupila oko 600 sudionika sa 500 motocikala. Zahvaljujući trudu i velikom angažmanu članova Moto kluba Bjelovar, broj sudionika se iz godine u godinu povećava, dok Budnica dobiva na sve većem značaju, prepoznatljivosti i vidljivosti. Također, klub sudjeluju u obilježavanju proslave Dana Grada Bjelovara te manifestacijama vezanim uz noviju hrvatsku povijest, a su i pružanje pomoći potrebitim osobama, kao i organizacija raznih humanitarnih akcija.
Važno je naglasiti da nadolazeći događaj pod visokim pokroviteljstvom prati Grad Bjelovar koji klubu pruža veliku podršku u svakom obliku djelovanja.
– Promocija našeg grada je na svakom natjecanju na kojima naši motociklisti unazad nekoliko godina postižu zavidne rezultate, posebno u kategorijama CrossCountry te extreme enduro i enduro. Čast da budemo domaćini svečanosti proglašenja pripala nam je upravo zbog sjajnih rezultata, kratko je poručio Alen Krce, predsjednik Moto kluba Bjelovar.
Bjelovarčanin Alen Sokač, jedan je od natjecatelja koji redovito vozi utrke na Prvenstvu Hrvatske u motociklizmu.
– Cilj nam je da budemo što uključeniji i angažiraniji te da na natjecanjima ostvarujemo što bolje rezultate, kako zbog sebe, tako i zbog našeg kluba te grada. Naravno, tako privlačimo i nešto mlađe uzraste, da se približe motociklizmu pobliže ga upoznaju i u njemu se okušaju.
Osim domaćih motociklista, za Moto klub Bjelovar voze i vozači iz Zadra, Čakovca, Šibenika, Virovitice. Dečki sami brinu o logistici, pripremama motora, organizaciji odlaska na utrke, nabavi i kupnji dijelova.
– Na svu sreću imamo dobar podmladak i ako situacija ostane takva, pred našim klubom je zaista svijetla budućnost. Redovito odlazimo na gostovanja, druženja i otvorene treninge na kojima sudjeluju vozači iz cijele Hrvatske, ali i susjednih zemalja. U Bjelovaru se najviše vozimo na Lepircu, dok drugi gradovi, poput primjerice Čakovca ima moto stazu. Naš sport je financijski prilično zahtjevan i skup, no svi vozači si međusobno pomažu koliko je god moguće. U sljedećoj godini, u Moto klub Bjelovar možemo najaviti prelazak nekoliko vrlo uspješnih vozača. Tako ćemo se dodatno ojačati, poručio je Dario Horaček.
Bjelovarski klub aktivno radi i na povratku organizacije motociklizma na području okolice Bjelovara, posebno kada su u pitanju enduro utrke. Poznato je kako su se davnih godina u gradu održavale atraktivne gradske moto utrke koje su zbog sigurnosti gledatelja i samih natjecatelja morale biti ugašene. Sada se razmišlja o nekim drugim, obližnjim alternativnim lokacijama, na kojim bi se održavale prvenstveno cross country utrke.
Moto klub Bjelovar trenutno broji 70-ak članova, od kojih je 40 aktivnih natjecatelja, dok su ostali pomladak kluba. Jedan od problema je Zakon o cestovnom prometu koji polaganje dopušta mladima s navršenih 15 godina, dok je prijašnja granica bila 14 godina.
Moto klub Bjelovar odrađuje i obuku sigurnosti u prometu mladih, ponajviše u srednjim školama. U bližoj povijesti kluba nije zabilježen niti jedan slučaj životnog stradalog vozača.
