U noći sa subote na nedjelju 21./22. svibnja na području policijske uprave provesti će se pojačani nadzor da li vozači upravljaju vozilom pod utjecajem alkohola ili droga
U cilju povećanja ukupne razine sigurnosti prometa na cestama te preveniranja prometnih nesreća i njihovih posljedica, obavještavamo sve sudionike u prometu da će policija i ovog vikenda na području cijele Republike Hrvatske od danas 20. do nedjelje 22. svibnja, ali i kontinuirano do kraja godine nastaviti s poduzimanjem pojačanih aktivnosti usmjerenih na sprečavanje i sankcioniranje najtežih prekršaja, posebice tzv. „četiri glavne ubojice u prometu“ (alkohol, brzina, sigurnosni pojas i mobitel) te prema ponavljačima teških prometnih prekršaja – recidivistima. U poduzimanje aktivnosti biti će uključen maksimalno raspoloživi broj policijskih službenika, kao i svi raspoloživi uređaji i oprema koja se koristi u nadzoru i kontroli prometa.
Dodatno će policijski službenici u noći sa subote na nedjelju 21./22. svibnja na području policijske uprave provesti pojačani nadzor da li vozači upravljaju vozilom pod utjecajem alkohola ili droga.
Prometne nesreće
U prva četiri mjeseca ove godine ukupno je evidentirano 218 prometnih nesreća, što je povećanje za +17% u odnosu na isti period prošle 2021. godine kada ih je evidentirano 187. Dvije prometne nesreća ove godine su bile s poginulom osobom.
Evidentirano je 65 prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama, što je povećanje za 7% u odnosu na prošlu godinu, kada ih je evidentirano 61.
Evidentirana je 151 prometna nesreća s materijalnom štetom, što je povećanje za +22% u odnosu na isti period 2021. godine kada ih je evidentirano 124.
Najčešće okolnosti koje su prethodile prometnim nesrećama su brzina 38 (brzina neprimjerena uvjetima 31 i nepropisna brzina 7), nepoštivanje prednosti prolaska 36 i ostale greške vozača 35.
Prekršaji – tzv. „četiri glavne ubojice“
U prva četiri mjeseca ove godine na području policijske uprave ukupno je evidentirano 6 414 prekršaja. Od toga, evidentirano je 2 953 prekršaja nepropisne brzine, 715 prekršaja nekorištenja sigurnosnih pojaseva, 325 prekršaja alkoholiziranosti vozača i 264 prekršaja korištenja mobitela u vožnji.
Alkohol kao uzrok prometnih nesreća
Alkoholizirani vozači su skrivili 52 prometne nesreće od 218 prometnih nesreća za koje su poznati počinitelji, što je udio od 24%. To znači, da je u svakoj četvrtoj prometnoj nesreći, počinitelj prometne nesreće upravljao pod utjecajem alkohola.
Apeliraju na sve sudionike u prometu, a posebno vozače, da ne upravljaju vozilima ukoliko su konzumirali alkoholna pića.
Odredbe Zakona o sigurnosti prometa na cestama vezane uz vožnju pod utjecajem alkohola (PDF)
Savjeti sudionicima u prometu:
- vodite računa o tehničkoj ispravnosti vozila kojim upravljate, a posebice o stanju i ispravnosti pneumatika,
- brzinu kretanja vozila prilagodite stanju i uvjetima na cesti,
- poštujte ograničenja brzine kretanja vozila (propisana zakonom ili postavljenim prometnim znacima, uključujući pritom i ograničenja na promjenjivoj prometnoj signalizaciji),
- ne konzumirajte alkoholna pića prije i za vrijeme vožnje,
- ne koristite mobitel tijekom vožnje,
- koristite sigurnosni pojas i na prednjim i na stražnjim sjedalima u vozilu,
- pobrinite se za adekvatan smještaj djece u vozilu,
- bez obzira na žurbu, ne ulazite u rizična pretjecanja,
- pješačkim prijelazima približavajte se smanjenom brzinom i povećanim oprezom,
- prilikom vožnje u kolonama držite dovoljan razmak između vozila,
- ako se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti koristite svjetliju odjeću. Zakonska obaveza je da ako se krećete kolnikom morate biti označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom,
- biciklisti, budite propisno označeni – zakonska obaveza je da noću te danju u uvjetima smanjene vidljivosti budete označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom.
Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala:
- prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
- uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
- zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
- provjeriti tlak u gumama,
- upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
- ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
- poštivati dopuštena ograničenja brzine,
- prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
- prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
- voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
- prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
- ne voziti slalom između vozila,
- izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
- kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
- predviđati poteze vozača (drugih) automobila,
- voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe, poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu
Foto: Ilustracija – PU bjelovarsko-bilogorska
