Grad Bjelovar je krenuo sa obnovom Pakračke ulice u Bjelovaru. U planu je izgradnja pješačko – biciklističke staze, od ulaza u prodajni centar KTC do izlaza na Slavonsku cestu. S obzirom da se radi o najprometnijem dijelu Pakračke ulice, izvršit će se i proširenje, točnije uvođenje treće trake na izlazu prema Slavonskoj ulici čime će se omogućiti lakše prometovanje i lakši izlaz na Slavonsku. Vrijednost radova je 630 tisuća kuna, financijska sredstva idu iz gradskog proračuna, a izvođač radova PZC Bjelovar.
Novinare je sa detaljima ovog projekta, u ponedjeljak 23. studenog upoznao bjelovarski gradonačelnik Dario Hrebak.
– Pred nama je rekonstrukcija Pakračke ulice, uz samu izgradnju McDonaldsa vrijednog više od dva milijuna eura. S obzirom na činjenicu da ovdje dnevno u prosjeku prođe 22 tisuće automobila, smatramo da je bilo vrijeme krenuti s obnovom. Kada se 15. prosinca otvori McDonalds, prometovanje će sasvim sigurno biti još veće. Vlasnici dijela zemljišta su KTC Križevci, HEP Elektra Bjelovar, Hops d.o.o Zagreb te Imogen d.o.o. Zagreb. Moram naglasiti da su svi bili jako brzi i efikasni, na čemu smo im jako zahvalni. Za građane ja najvažnije da ćemo na samom raskršću dodatno proširiti cestu i da će biti još jedan skretač za lijevo. Tijekom cijele godine smo pazili sa financijama, pa smo se sada malo zalaufali jer nam je stanje u blagajni sasvim stabilno. Također, iz gradskog proračuna se financiraju i radovi u glavnom gradskom parku, Naselju kralja Petra Krešimira IV, a uskoro kreću i radovi u Patkovcu. S radovima smo čekali, jer smo morali vidjeti hoće li to sve gradski proračun moći podnijeti. Očekujem da ćemo u slijedećoj godini raditi puno toga, većinom „na krilima“ EU fondova.
O detaljima rekonstrukcije Pakračke ulice govorio je voditelj radova, Stipe Ljubičić iz PZC-a Bjelovar.
– Ulicu planiramo zatvoriti na mjesec dana i to već sutra, u utorak 24. studenog. Mislim da zbog toga neće biti većih problema jer građani u trgovačke centre mogu doći iz smjera kružnog toka na zaobilaznici. Najzahtjevniji dio će nam svakako biti oborinska odvodnja, jer kanalizacija ide u trasi gdje ima puno kablova od Elektre. Da nema toga, tijek radova bi bio puno lakši i jednostavniji. S obzirom da je ovaj tjedan vremenska prognoza povoljna, nastojat ćemo odraditi najkritičnije radove, jer nam je najvažnije nasipati kamen i staviti tamponski sloj, pojasnio je voditelj radova.