Bjelovarski gradonačelnik Dario Hrebak osvrnuo se na aktualne prometne projekte u gradu, među kojima su nastavak istočne obilaznice, uređenje prometnice u Markovcu te planirana obnova Ulice Tome Bakača, za koju kaže da će biti jedan od prioriteta u idućem razdoblju.
Otkup parcela za istočnu obilaznicu još traje
Govoreći o nastavku istočne obilaznice, Hrebak je istaknuo kako je Grad Bjelovar već krenuo u svoj dio posla, odnosno otkup zemljišta potrebnog za nastavak projekta.
– Što se tiče nastavka istočne obilaznice, naš dio odgovornosti je otkup čestica i to je u tijeku. Riječ je o velikom broju parcela i taj proces ide postupno. Zbog proračuna smo bili kritizirani, ali ove godine ipak imamo osigurana sredstva za otkup zemljišta. Pitanje je samo kojom će brzinom sve ići jer otkup parcela ponekad traje i do tri godine – rekao je Hrebak.
Nastavak radova u Markovcu
Gradonačelnik se dotaknuo i radova u Markovcu, podsjetivši kako su ondje ranije bili i prosvjedi građana zbog zastoja projekta.
– Sjećate se da su u Markovcu bili prosvjedi. Tada smo napravili dio prometnice do pruge, a nakon toga je sve stalo. Sada nastavljamo radove na dijelu iza pruge i mislim da cijela ekipa dobro radi na toj prometnoj priči – kazao je.
Dodao je kako Grad u idućih godinu dana kao jedan od glavnih prioriteta vidi obnovu Ulice Tome Bakača.
– Za Ulicu Tome Bakača imamo sve spremno i to nam je jedan od prioriteta u sljedećem razdoblju – poručio je.
„Troškovi su enormno porasli”
Hrebak je istaknuo kako građani često nisu svjesni koliko danas košta izgradnja i održavanje prometne infrastrukture.
– To su višemilijunski projekti. Ljudi često ne razumiju koliki su troškovi. Povećali smo komunalnu naknadu i mnogi su zbog toga negodovali, a mi godišnje za ceste imamo možda četiri milijuna eura. Samo Ulica Tome Bakača koštat će više od dva milijuna eura. Danas praktički možete napraviti jednu ozbiljnu cestu godišnje jer su cijene gradnje drastično porasle – rekao je gradonačelnik.
Kao primjer naveo je i rast cijena komunalne opreme.
– Specijalizirano vozilo za odvoz otpada prije pet godina koštalo je oko 120 tisuća eura, a danas stoji čak 260 tisuća eura. Inflacija utječe na Grad jednako kao i na građane – dodao je.
Novac nije namijenjen samo cestama
Gradonačelnik je naglasio kako sredstva iz komunalne naknade nisu namijenjena isključivo prometnicama.
– U tih četiri milijuna eura ne ulaze samo ceste. Tu su dječja igrališta, zelene površine, javna rasvjeta, košnja trave i zimska služba koja nas je ove godine stajala oko 500 tisuća eura. Sve to financira se iz istog proračuna – pojasnio je Hrebak.
Dodao je kako Grad trenutno značajna sredstva ulaže i u razvoj poslovne zone te infrastrukturu oko nove škole.
– Ove godine puno ulažemo u zonu, uređuje se park, širimo Lug i radi se cesta kod nove škole. Polako zatvaramo projekte iz prethodnih godina, a plan nam je do 2027. završiti zonu. Kako nešto završavamo, tako otvaramo nove projekte – zaključio je Hrebak.
Foto: Bjelovar.info
