Na početku malo priče o našoj brzoj cesti koja se desetljećima gradi, a rok gradnje je trebao biti za 30 mjeseci od najave, koja je bila 27. rujna 2022. Nažalost, sve pada u vodu 26. rujna 2024. kada je rok za dovršetak radova ponovno pomaknut s kraja 2025. na svibanj 2026. godine. To je naša bjelovarsko priča, ali ne koprivničko-križevačka jer kod njih se veliki infrastrukturni projekti završavaju, što je dokaz puštanja u promet novoizgrađenog kolosijeka preko željezničkog mosta Drava, što je svečno obilježeno utorak, 3. prosinca 2024.
Radi se kolosijeku koji je izgrađen u sklopu projekta „Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka na dionici Križevci – Koprivnica – državna granica“, trenutačno najvećeg željezničkog projekta u Hrvatskoj, a njime će se povezati željeznička infrastruktura s mađarskom granicom te će, preko novoizgrađenog mosta preko rijeke Drave, po prvi puta prometovati vlakovi. Novi kolosijek završava na državnoj granici s Mađarskom gdje se dalje nastavlja na postojeću infrastrukturu Mađarskih željeznica. Puštanju u promet nazočili su državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Ivan Kršić te predstavnici izvođača radova koji su obišli i novoizgrađeni željeznički kolodvor.
Foto naslovna: HŽ Infrastruktura
