Župan Bjelovarsko-bilogorske županije Marko Marušić i predsjednik Uprave Čazmatrans – Nove d.o.o. Damir Pavlović jutros su potpisali Okvirni sporazum o prijevozu učenika osnovnih škola kojima je BBŽ osnivač.
Sporazum je potpisan za razdoblje od dvije godine i u vrijednosti od 24 milijuna kuna.
– Nakon što je Županijska skupština u srijedu dala suglasnost za potpisivanje, mi danas potpisujemo okvirni sporazum o prijevozu učenika osnovnih škola kojima je Županija osnivač. Riječ je o sporazumu koji se potpisuje na dvije godine za razliku od dosadašnjeg koji je vrijedio četiri godine. Mi smo proveli otvoreni postupak javne nabave čiju smo vrijednost procijenili na 24 milijuna kuna bez PDV-a. Stigle su dvije ponude, jedna je bila Čazmatransa koji se zadržao u tih 24 milijuna kuna, a druga ponuda je bila Slavonija busa koji je ponudio devet milijuna kuna više, 33 milijuna kuna bez PDV-a. Odabrali smo Čazmatrans i vrijednost ovog ugovora s PDV-om je 30 milijuna kuna. Osnovne škole kojima je Županija osnivač pohađa 6500 učenika, više od 50 posto su putnici i mi im na ovaj način nastavljamo osiguravati besplatan prijevoz i to nikad nije bilo dovedeno u pitanje bez obzira na povećanje cijena goriva. Još jednom zahvaljujem svima koji su sudjelovali u tome i hvala Čazmatransu kao našem glavnom prijevozniku, poručio je župan Marušić.
Predsjednik Uprave Čazmatrans – Nove d.o.o. Damir Pavlović zahvalio je županu na ukazanom povjerenju.
– 24 milijuna je veliki novac, no kad to podijelite sa 60-ak autobusa i brojem ljudi, onda to i nije tako strašno. Možemo obećati da ćemo odgovorno obavljati taj posao te sigurno i kvalitetno prevoziti djecu. Mi smo u fazi potpisa ugovora u nabavci 25 autobusa jako mladih, nisu novi jer je malo problem s tržištem tako da ćemo malo obnoviti vozni park, otkrio je Pavlović.
Zakonom o javnoj nabavi regulirano je da se u ovakav sporazum kakav je potpisan sa Županijom može uvesti do 30 posto podizvoditelja, što su oni i učinili.
– Podizvoditelji moraju ispunjavati sve uvjete i Županija i njih prihvaća i direktno im plaća. Tko radi javnu nabavu, zna da je to dozvoljeno. Mi smo na ovaj natječaj išli s partnerima, s Molnarom i Milakom. Čazmatrans gdje god da je ne radi sam, svi ti lokalni prijevoznici moraju od nečega živjeti i mi ih stavljamo u naš sustav i rade za nas, a plaća direktno Županija, pojasnio je Pavlović.
