Već ove jeseni na snagu bi mogao stupiti novi Zakon o auto osiguranjima kojim bi država uvela red na tržište auto osiguranja, zaustavila monopol osiguravatelja i osigurala veća prava oštećenicima. Cilj izmjena Zakona o osnovnom auto osiguranju je povećati prava osiguranika, osigurati da se automobili nakon prometnih nesreća vrate u prvobitno stanje, smanjiti monopol osiguravatelja, ukinuti poražavajuće niske satnice rada koje osiguravatelji plaćaju serviserima te smanjiti nagodbe. Time bi u Hrvatsku bili uvedeni europski standardi osiguranja, ističu iz Hrvatske udruge auto struke.
Novim zakonom predviđeno je da nakon prometne nesreće oštećenici ne moraju ići na obaveznu procjenu štete u osiguravajuća društva. Prijava štete i dalje će se odvijati na poznati način, no procjenu će moći samostalno napraviti svi licencirani serviseri koji plaćaju porez. Osim procjene u servisima, moći će se koristiti i usluge vještaka, a i dalje će biti dostupna mogućnost procjene štete i kod osiguravatelja. Isto tako, novim se zakonom želi svesti nagodbe na razumnu mjeru, a trenutno njima završava oko 70 posto šteta. Jedan od ciljeva novog zakona je suzbiti ne popravljanje vozila te odljev PDV-a od 30 milijuna eura godišnje. Sigurnost vozila u Hrvatskoj postaje sve manja, dok im je prosječna starost sve veća i trenutno iznosi 14 godina.
Bit je ovog zakona, pojašnjavaju iz Hrvatske udruge auto struke, da i osiguravatelji i osiguranici imaju prava i obveze koje postoje u Europskoj uniji kako bi se smanjio broj nagodbi, onemogućilo izbjegavanje plaćanja PDV-a, spriječilo sivu zonu pa samim time i veliki broj tehnički neispravnih automobila. Potrošači bi tako dobili veća prava, a osiguravatelji izgubili privilegiranu poziciju.
Ministarstvo financija 3. svibnja 2023. godine uputilo je prijedlog novog Zakona o obaveznim osiguranjima u prometu na javno savjetovanje. E-savjetovanje trebalo bi biti gotovo do 3. lipnja ove godine, a prijedlog novog Zakona tada bi se trebao dostaviti Vladi i Saboru RH. Hrvatska udruga auto struke koja je predložila ovu inicijativu predviđa da bi novi zakon mogao biti prihvaćen već ove godine.
Izvor: Hrvatska udruga auto struke – HUAS
Foto: huas.hr
