Promjene u prometnom sustavu u Bjelovaru, posebno prelazak ulica Ante Trumbića i Andrije Kačića Miošića iz dvosmjernog u jednosmjerni promet, značajan su korak u pokušaju poboljšanja prometne infrastrukture i rješavanja problema parkiranja u centru grada. Iako će uvođenje ovih promjena možda naići na početne izazove, dugoročno gledano, ova prilagodba može značajno unaprijediti kvalitetu života građana i funkcionalnost prometnog sustava u Bjelovaru.
Evo što kaže zamjenik bjelovarskog gradonačelnika Igor Brajdić.
– Napravljen je prvi veliki korak prema zatvaranju centra grada. Htjeli smo manje automobila u užoj jezgri grada, a više parkirališnih mjesta. To smo dobili, da uži centar rasteretimo od automobila. Naravno, da je gužva povećana na nekim drugim pravcima koji vode do centra, Slavonska kod kvadritoka, Vukovarska i dijelom Zagrebačka. No, u vrijeme najveće gužve kada ljudi idu na posao i sa posla, ta gužva se raščistiti za 10-ak minuta. Podsjetit ću, da su radovi pri kraju i da je Trumbićeva danas bila zatvorena za promet, kao i Nazorova te Trg Eugena Kvaternika. Drugi veliki benefit je, kada se svi radovi završe početkom prosinca 2024., kamioni više neće moći u centar grada. Čekamo još zadnju suglasnost od Ministarstva za novu prometnu regulaciju, a prethodno smo dobili suglasnost od Hrvatskih cesta i MUP-a – pojasnio je Brajdić te dodao, kada se izgradi dovoljno podzemnih garaža, tada će se u potpunosti zatvoriti centar za automobile i prepustiti biciklistima i pješacima.
– Radili smo prema prometnoj studiji i znam da će trebati vremena da se naviknemo i da se neće svima sviđati. Naglašavao sam da je to velika promjena u prometu. Međutim, ako gledamo dugoročnu korist ove promjene, sigurno će biti bolje. No, sada u početku svjestan sam da će trebati vremena da se svi priviknemo – poručuje Brajdić.
