Ususret početku nove školske godine idući ponedjeljak, najveći domaći autobusni prijevoznici okupljeni u Udrugu hrvatskih autobusnih javnolinijskih prijevoznika (UHAJLP) upozoravaju kako će dio đaka i roditelja diljem Hrvatske biti prisiljeni tražiti alternative za prijevoz do škole jer će njihovi autobusi biti primorani stati. Iz Udruge poručuju kako je ukidanje linija đacima zadnje što žele učiniti, ali da visoki troškovi održavanja, cijene goriva koje su otišle u nebo, inflacija i zanemarivanje prijevoznika od nadležnih institucija znače da će morati povući i taj posljednji nepopularni korak.
Iz udruge objašnjavaju kako je ukidanje pojedinih linija neminovno te da su svjesni da će to najteže pasti građanima, roditeljima i đacima rubnih i ruralnih mjesta koji se uvelike oslanjaju na javni prijevoz za svakodnevni život. – Bez obzira na sufinanciranje srednjoškolskog prijevoza, prijevoznicima je neisplativo i neodrživo voziti linije s tek nekoliko učenika. Nužan je dogovor sa nadležnom Županijom oko ugovaranja javne usluge što bi značilo plaćanje po kilometru. Jedino tako možemo voziti neovisno o broju putnika i održavati autobusne linije koja u velikom dijelu zemlje život znači. Sve ostalo je plesanje po rubu financijske provalije za prijevoznike – istaknuo je predsjednik udruge Hrvoje Meštrović.
Za sve županije postoje konkretna rješenja na stolu, po uzoru na potpisane javne usluge u Zagrebačkoj i Koprivničko-križevačkoj, čiji đaci ne moraju strahovati kako će doći u školu u ponedjeljak. Za model javne usluge su zakonske pretpostavke ispunjene, pripremljen je za to i novac u proračunu u iznosu od 428 milijuna kuna godišnje. Riječ je o modelu koji funkcionira u gotovo svim EU zemljama te sustavno rješava problem prijevoznika, ali i građana koji s pravom inzistiraju na više linija i boljoj usluzi.
Prijevoznici mole Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture da se aktivno uključi u rješavanje ovog problema jer građani ostaju bez prijevoza. Izgovor većini županija je da nemaju podršku iz Ministarstva za provedbu postupaka sklapanja ugovora. Rješenje treba sutra, a ne za par godina. Treba osnovati privremeni kontakt centar gdje će se odmah rješavati pojedini slučajevi, u roku od jednog dana. Sutra će se zatvoriti linije i odmah nakon toga građani će se iseljavati. Ovome svjedočimo već dvadeset godina i krajnje je vrijeme da se ovaj trend zaustavi.
Iz UHAJLP-a ističu kako brojna djeca koja bi trebala neopterećeno krenuti u školu, ovu školsku godinu započet će u neizvjesnosti i s dodatnim opterećenjima budžeta njihovih roditelja koji će biti prisiljeni tražiti nove načine prijevoza djece do škole. Sve to može se spriječiti, ali je krajnje vrijeme da ostale županije žurno implementiraju sustav javne usluge. – Učenici, roditelji, ali i svi hrvatski stanovnici zaslužuju znati hoće li i kad biti implementirana javna usluga u preostalim županijama. Zaslužuju to napokon znati i domaći prijevoznici koji, nažalost, u ponedjeljak neće moći krenuti na linijama na kojima putuje tek nekoliko učenika, pogotovo jer su nam iz naftnih kompanija već najavili kako od idućeg utorka slijedi značajno poskupljenje goriva, samim time i troškova prijevoza – istaknuo je predsjednik Udruge Hrvoje Meštrović.
.
