Grad Bjelovar kreće u realizaciju jednog od najvažnijih gradskih projekata posljednjih godina – izgradnju Zelenog centra, nove zgrade gradske tržnice koja će uključivati i podzemnu garažu s 155 parkirnih mjesta raspoređenih na dvije etaže. Ipak, kako upozorava gradonačelnik Dario Hrebak, ni taj projekt neće biti dovoljan za rješavanje dugogodišnjeg problema nedostatka parkirališnih mjesta u gradu.
Naime, broj vozila registriranih u Bjelovaru u posljednjih deset godina značajno je porastao – s oko 19 tisuća na čak 26 tisuća automobila. Istodobno, grad raspolaže s približno 2.500 parkirnih mjesta, zbog čega su gužve i potraga za slobodnim parkingom postali svakodnevica za mnoge građane.
Zbog toga Gradska uprava već razmišlja o novim rješenjima. Hrebak je javno predstavio ideju izgradnje još dviju podzemnih garaža te pritom pozvao građane da se uključe u raspravu i iznesu svoje prijedloge.
– Često nam govore da ne pitamo građane za mišljenje kada su u pitanju strateški projekti. Evo, sada vas pitamo – poručio je gradonačelnik.
Prema njegovu prijedlogu, jedna bi podzemna garaža bila izgrađena na sadašnjem parkiralištu na Trgu hrvatskih branitelja, preko puta Vodotehne, u samom centru grada i nedaleko od središnjeg gradskog parka. Druga lokacija predviđena je u Ulici Brune Bušića, u usjeku nekadašnje željezničke pruge, svega nekoliko stotina metara od nove bolnice, gradskog stadiona, parka, trgovačkih centara i gradskog groblja.
Gradonačelnik poziva građane da komentiraju predložene lokacije, ali i da predlože alternativna rješenja, pod uvjetom da se radi o zemljištima u gradskom vlasništvu.
– Predložite nam neke druge lokacije koje bi po vama bile bolje. Važno je da su u vlasništvu Grada, ali i da se projekti mogu brzo pripremiti i realizirati. Brzina je važna jer će se ovakvih ideja uskoro sjetiti i drugi gradovi – istaknuo je Hrebak.
Govoreći o financiranju projekta, pojasnio je kako Grad vidi priliku u modelu sličnom onome kojim je financirana Arena Bjelovar. Investitor bi bio gradski Komunalac, a procijenjena vrijednost izgradnje dviju garaža iznosila bi oko 10 milijuna eura.
Prema Hrebakovim riječima, projekt bi se financirao kreditom HBOR-a uz mogućnost ostvarivanja oko 4,5 milijuna eura bespovratnih sredstava, što bi stvarni trošak investicije smanjilo na približno 5,5 milijuna eura.
– Prilika je sada ili nikad – poručio je gradonačelnik, očekujući reakcije građana na prijedlog koji bi mogao značajno promijeniti prometnu sliku Bjelovara u godinama koje dolaze.
Foto: Grad Bjelovar
