Na današnjem predstavljanju novih detalja projekta Zeleni centar Bjelovar, odnosno rekonstrukcije postojeće gradske tržnice, otvorena je i tema dugogodišnjeg prometnog problema u samom središtu grada. Riječ je o izuzetno frekventnom raskrižju Šetališta dr. Ivše Lebovića, Ulice Ivana Mažuranića i Franjevačke ulice koje se nalazi tik uz tržnicu. Navedeni dio grada svakodnevno opterećuju veliki prometni tokovi, ali i pješaci koji ondje nerijetko imaju poteškoća s prelaskom ceste čak i za vrijeme zelenog svjetla.
Zato je pokrenuta ideja moguće izgradnje kružnog toka tik uz tržnicu, kao dugoročnog rješenja koje bi znatno unaprijedilo protočnost prometa i povećalo sigurnost svih sudionika u prometu.
– Planiramo i kroz par godina sjesti s Hrvatskim cestama i vidjeti možemo li smanjiti dio postojeće tržnice pa da napravimo prostor za kružni tok. To je velika prometna točka koja zaslužuje da se uredi. No, razgovore ćemo otvoriti kada se za to steknu uvjeti – naglašava Dario Hrebak.
Gradonačelnik je podsjetio i na ranije prepreke takvom rješenju.
– Do sada to nije bilo moguće. Hrvatske ceste su u vrijeme bivšeg gradonačelnika tvrdile da se kružni tok ne može napraviti zbog trafostanice i premalog prostora. No, ako mi dio postojeće tržnice srušimo onda bi tu, po meni, bilo prostora da se napravi kružni tok. No, vidjet ćemo. Možda smo u krivu – kaže Hrebak.
Dodaje kako bi takvo rješenje imalo velik prometni učinak.
– To bi značajno ubrzalo promet – dodaje Hrebak.

Govoreći o važnosti prometne infrastrukture u sklopu projekta Zeleni centar, gradonačelnik se osvrnuo i na planiranu izgradnju podzemne garaže sa 150 parkirnih mjesta.
– Garaža nam je jako bitna jer trenutačno nemamo adekvatan pristup samoj tržnici i nemamo dovoljno parkirališnih mjesta. Tako da će to pomoći i u problemu nedostatka parkirnih mjesta. To je druga javna garaža u gradu Bjelovaru, a mi ćemo ih raditi još – napominje Hrebak.
Najavljena rješenja su ponovno su otvorila pitanje prometnog rasterećenja jednog od najopterećenijih gradskih raskrižja, koje već godinama predstavlja izazov kako za vozače, tako i za pješake u samom srcu Bjelovara.
Foto: Bjelovar.info/Grad Bjelovar/Google Maps
