Iako je zadnji veliki snijeg na području Bjelovarsko-bilogorske županije pao u zimi 2017. na 2018. godinu – Zimske službe moraju biti spremne. Ceste d.d. zadužene su za održavanje državnih cesta, dok je od ove godine za održavanje županijskih cesta zadužen novi izvođač.
– Napravili smo smotru vozila za sljedeću sezonu Zimske službe sezona 2025./2026. za održavanje državnih cesta. Zimska služba službeno započinje 15. studenog i završava 15. travnja. S tim da je, u principu, već 15. ožujka gotovo sa Zimskom službom – kaže nam Krunoslav Knezić, voditelj održavanja u poduzeću Ceste d.d. te šef stožera Zimske službe.

Zimska služba ima pet stalnih mjesta pripravnosti u gradovima Bjelovaru, Čazmi, Daruvaru, Garešnici i Grubišnom Polju gdje su dežurstva te vozila i strojevi za održavanje cesta.
– Ukupno je 14 kamiona s ralicama i posipačima, strojevi za utovar te kombi vozila za obilazak cesta. Održavamo na području BBŽ 308 km državnih cesta te se ceste čiste po prioritetima. No, gotovo sve državne ceste su u prvom prioritetu. Potom slijede županijske, nerazvrstane i gradske ceste – navodi Knezić.
Bez obzira na klimatske promjene i činjenicu da snijega u našoj županiji praktički nema, Zimske službe rade i moraju biti spremne jer naglašavaju da je poledica opasnija od snijega.
– Zimska služba mora biti spremna jer nije problem samo snijeg, problem je i poledica. To je čak i opasnije za vozače. Kada vidite da pada snijeg onda usporite, a poledica je ponekad neprimjetna. Zadnja prava zima s većom količinom snijega je bila 2017. na 2018. godinu. Prošlo je sedam godina pa je moguće da će ponovno biti zime sa snijegom – napominje Krunoslav Knezić.
Pojasnio je više o načinu rada te napomenuo kako rade preventivno.
– Imamo preventivno posipavanje. Čim temperatura padne blizu nule mi pazimo da ne bi došlo do poledice te preventivno posipamo cestu. Čim snijeg počne padati napravi se preventivno posipavanje pa da se snijeg ne ugazi u kolnik. Kada ga napada nekoliko centimetara onda idemo s čišćenjem s ralicom – pojašnjava.
Iz Cesta d.d. napominju kako posipala imaju dovoljno u skladištima – preko 500 kubika kamenog agregata i oko tisuću tona soli te se dodatno naručuje prema potrebi. Osim toga, apeliraju na vozače da prilagode brzinu i način vožnje uvjetima na cesti jer je to najbolja prevencija.
Foto: Bjelovar.info
📲 Najbrže informacije – pratite nas na Facebooku, Instagramu i TikToku!





