U Bjelovaru je započela izmjena Odluke o prometu iz 1998. godine. Naime, započeli su radovi u Ulici Ante Trumbića te Andrije Kačića Miošića koje će od jeseni postati jednosmjerne. Također, veliki je problem nedostatka parkinga u gradu te će u navedenim ulicama biti postavljena dodatna parkirna mjesta. Problem parkinga planira se riješiti i kroz projekt Zeleni centar Bjelovar.
– Te dvije ulice su žile kucavice uz gradski korzo. Usudio bih se reći da su to dvije najprometnije i najvažnije ulice u samom središtu grada. Samo ulicom Andrije Kačića Miošića dnevno prođe pet tisuća automobila dnevno. Sigurno je to jedna frekventna točka koju ćemo novom prometnom regulacijom pokušati premostiti. Znate da smo radili prometnu studiju koja će se primjenjivati. Niti jedna promjena nije jednostavna niti laka. Frekvencija automobilima je jako velika. Parkirališnih mjesta nedostaje i zato ćemo uvesti dodatna parkirališna mjesta pod naplatom. Što želimo postići prometnom odlukom koja će postati aktualna na jesen? Želimo smanjenje kroničnog nedostatka parkirnih mjesta, rasterećenje užeg gradskog središta od automobila, rasterećenje dijela ulice Ante Trumbića na izlaz u Matice hrvatske, znamo da je tu bilo i smrtnih slučajeva. Zasadit ćemo drveće u Ulici Andrije Kačića Miošića i nova parkirna mjesta, zaista će ulica biti nova i moderna, kao i Ulica Ante Trumbića – pojašnjava Igor Brajdić, zamjenik gradonačelnika.
Problem Bjelovara je i velik broj kamiona koji svakodnevno prolaze kroz sam centar grada. I tome se planira „stati na kraj“. Dugoročan cilj je potpuno zatvoriti centar grada za promet.
– Kamionski promet izmještamo iz centra grada od ove jeseni. Nemaju što kamioni tražiti više u centru grada pored gimnazije, tržnice, suda… Imaju obilaznice pa neka idu obilaznicama. Tu je i smanjenje emisije CO2 što je i prvi korak prema zatvaranju centra grada. To je ono što Bjelovarčani uvijek pričaju da treba zatvoriti centar grada i dobiti trg, to nije tako lako i jednostavno, ali ovo je prvi korak prema tome. Tada možemo razmišljati o potpunom zatvaranju centra, uvođenju biciklističkih staza za koje trenutno nemamo mjesta – pojašnjava Igor Brajdić.
Foto: Bjelovar.info-arhiva
